Наши велосипеды.
(имею велик в селе)
Спец: Всю сознательную жизнь я честно мазал цепь
Я тоже. Как то у меня лопнула цепь (в/п Школьник) и я пошел просить одного знакомого отремонтировать (мне тогда лет 10 было), он поставил другую цепь из косилки и сказал, что если ее мазать - то она быстро износится, т.к. в нее интенсивно попадает пыль с дороги и прилипает. Нужно ее варить в солидоле.
После этого я начал мазать очень редко. Сейчас у меня в подчинении два велосипеда: Десна (на котором еще моя мама в начальной школе каталась) и ММВЗ (относительно новый). Цепь мажу редко. Износа не заметно. На старом велике шарики в подшипнике оськи пеалей проделали уже канавку миллиметров на 5 в глубь гайки, которая завинчивается в раму велосипеда (в новом конструкция немного другая - "статор" запресован в раму и прижимается гайкой, которая навинчивается на ось педалей). Резьба на гайке с одной стороны сорвалась и была приварена. Но ездит до сих пор. На моей памяти (порядка лет двадчати) там ничего не меняли. Езжу на нем только на летних каникулах и не очень интенсивно. Зато он у меня всегда на ходу и никогда не скрипит и все детали на месте (менял только некоторые гайки, некоторые шарики, несколько спиц и пару клинов в педалях), в отличие от многих сельских мастеров, у которых только рама да два колеса (у 30% даже тормоз не работает) на технике, которой меньше 5 лет....
AHTOXA: Помню, на стройке находили такие резиновые колбаски
как то меня осенила идея сделать то же самое. Но я был в селе, а "колбаски" в Киеве. По возвращению в Киев я уже не смог найти их. Строек по близости поубавилось. Пришлось клеить камеры 
Сергей К: ММВЗ
Тоже такие были. В детстве расшифровывали эмблему:"Малых молокососов возить запрещено"
Есть один и сейчас, с трещеткой но одной передачей.
Также есть десна, стоит на приколе.
И женский, не помню марку.
Также раскладной есть, но не Аист.
Арс: :"Малых молокососов возить запрещено"
Я тоже это написал в скобках. Потом почему-то решил убрать
Как "проехать" на этом http://www.elite-it.com/upload/images/prodotti/068006pZ.jpg тренажере ?
Может , если быстро крутить педали, то гироскопический эффект появится?
А зачем переднее колесо вращать? Там динамка и фара?
Alexey: Как "проехать" на этом http://www.elite-it.com/upload/images/prodotti/068006pZ.jpg тренажере ?
Так это же стандартный станок для профессионалов-велосипедистов! Гонщик ставит на него СВОЙ велосипед и под руководством тренера на нём весьма достоверно воспроизводится реальное шоссе...
Не помню, рассказывал или нет, но в начале 90-х обратился к нам один тренер из спорттехникума с просьбой поставить на такой станок двигатель и принудительно раскручивать валы. Ход его рассуждений был таков: чемпион мира по велоспорту делает, допустим, 50 об/мин педалями, а мой лучший ученик Вася только 45... Вот если его раскрутить до 51 оборота, то он к этому привыкнет и сделает чемпиона! Все доводы, что у него будут работать совсем другие мышцы и пр., отметались. Т.к. деньги под проект у него были - сделали. Движок пост. тока 1квт (какой нашли) ремнём связали с задним валиком, тиристорный регулятор, потенц в руки тренеру... Скоро он обратился за доработкой - гонщика выкидывало со станка, не успевал крутить педали...
"Красота! Среди бегущих первых нет и отстающих. Бег на месте общепримиряющий." В.С. Высоцкий.
Конструкция, конечно, оригинальная, но психологи считают любые велотренажёры одним из скучнейщих изобретений человечества. Грубо говоря, крутишь педали, а картинка вокруг не меняется. Для снижения этого фактора их даже одно время пытались оборудовать простейшими компьютерными симуляторами.
Я бы сказал, с чем ещё можно сравнить велотренажёр, но здесь не форум не медицинский.
Разве что, как один изобретатель в семидесятых вроде бы сделал, телевизор от велотренажёра питать.
Не, лучше на велосипеде по-настоящему ездить, а не "буксовать" на тренажёре!
Мелкий: Alexey, а что, в этом тренажёре велосипед просто ставится на ролики и ни чем не закрепляется ?
Ну , я знаю не больше вашего... В других моделях этой фирмы , где колесо крутит нагружающий валик, задняя ось фиксируется.
Num Lock: Для снижения этого фактора их даже одно время пытались оборудовать простейшими компьютерными симуляторами.
Есть , там и такая модель.
Num Lock: Не, лучше на велосипеде по-настоящему ездить, а не "буксовать" на тренажёре!
А зимой?
Num Lock: Грубо говоря, крутишь педали, а картинка вокруг не меняется.
Здесь , если устойчивость зависит от скорости вращения, появляется интерес : чуть промедлишь -PI3данешся!
NPI: Так это же стандартный станок для профессионалов-велосипедистов!
Так тренер держит , или как ?