|
|
|
|
посмотри еще здесь http://www.natahaus.ru/2007/10/19/avto-dlja-chajjnikov.-pdd-2008.html |
|
|
Mastak. Спасибо большое. Разбираюсь. |
|
|
Теорию сдал. Осталось вождение. Тут один на днях сдавал вождение. Сломал трамвай. Машины больше нет. Ещй раз спасибо за участие. |
|
|
AVT: # Тут один на днях сдавал вождение. Сломал трамвай. Машины больше нет. Советую не перенимать дурной пример. А у Вас, что теория и практика в разные дни? Во дурдом. |
|
|
ПВГ: А у Вас, что теория и практика в разные дни? Ну да. Вождение сдаётся только в авторегистре и на спецмашинах, набитых, как утверждается, электроникой. Дабы исключить подтасовки и коррупцию. Теория сдаётся в автошколах, в присутствии представителя авторегистра. Который, тут же, на месте, подбивает баллы. Экзаменуемые имеют возможность проверить правильность подсчёта. Нормально. Мне кажется. |
|
|
...нас предупреждали: сдавайте вождение только НА ТОЙ МАШИНЕ, на которой обучались. ...В ночъ перед экзаменом р........-водитель учебного "Москвича" разморозил двигатель. Сам чуть не замерз нах... - выехал в трико в 25°-й мороз, потому и воду слить не смог. Пришлось сдавать на другой. Тоже, конечно, москвиче. Только тогда я понял, что одинаковая машина может быть плохой, а может хорошей. В зависимости от хозяина. Вождение сдал прекрасно. Подъебов типа "Ой! Фуражку за борт уронил, остановись!! (там где остановка запрещена)" не было. Однако, навыки обучения на "плохом" москвиче потом пригодились. (не в том смысле, что у меня потом был плохой москвич - просто уже в процессе обучения я познал, что такое отказ тормозов и т.п.) |
|
|
AN1440: НА ТОЙ МАШИНЕ Это плюс. Но, так же, плюс и то, что были ликвидированы чёрные выплаты. И, судя по всему, стоимость заветной корочки упала чуть не раза в два. Ребята, сдавшие, озвучивали до 16 т. ЕЕК ~ 34-35 т. Р. Я потратил, пока 7,3 т. ЕЕК. |
|
|
AVT: Ну да. Вождение сдаётся только в авторегистре и на спецмашинах, набитых, как утверждается, электроникой. Дабы исключить подтасовки и коррупцию. Теория сдаётся в автошколах, в присутствии представителя авторегистра. Который, тут же, на месте, подбивает баллы. Экзаменуемые имеют возможность проверить правильность подсчёта. Нормально. Мне кажется. Ну.у.у. Как всё запущено. У нас, теорию жмешь на клаву и сразу результат на экране, затем идёшь на площадку, обычно эстакада, разворот в ограниченном пространстве и параллельная парковка. Когда все отстреляются садишся в машину, едешь прямо до первого "за угол", останавливаешься и топаешь/везут другие за корками. Я в 10.00 начал, а в 13,30 уже "корочки" отдали. |
|
|
А вот вождение-то я и завалил. |
|
|
Смотрят на карман? Не жалейте! И не останавливайтесь! Навыки вождения "спинным мозгом" - самые нужные. Есть на чём ездить? Вечерами, даже ночами - до автоматизма. Не надо инструктора - не стесняйтесь вывесить треугольник "прочие опасности" или "чайник за рулём" - вас поймут! |
|
|
|
|