|
|
|
|
|
Мда, впечатляет.
Только это не резонанс, это флаттер.
|
|
|
|
Tadas: Только это не резонанс, это флаттер.
По Дискавери сколько раз показывали - "галопирующая Берта", кажется, назывался тот мост в США, который затем разрушился. И американские инженеры провели детальнейшие исследования, разработали решетчатую сруктуру покрытия, ламинизирующую воздушные потоки и исключающие повторение подобного. Но что нам забугорная наука - мы сам с усам. Да еще - авось и так сойдет. |
|
|
|
По отечественным нормам расчёт аэродинамики нужен только для подвесных и вантовых мостов. Это сказал по ящику сегодня вечером кто-то из причастных к строительству моста. А раз мост ни тот, ни другой, то и взятки гладки  |
|
|
|
Это просто большой сом запутался в опорах моста . . .или спинку почесал . . |
|
|
|
раньше мосты умели проектировать, а сейчас разучились http://www.liveleak.com/view?i=178_1260925445 |
|
|
|
NPI: По отечественным нормам расчёт аэродинамики нужен только для подвесных и вантовых мостов. Стронно, что мост не продули в аэродинамической трубе.Небоскрёбы не висят на вантах, но их обязательно продувают.
|
|
|
|
Мост стрили 10 лет ,значит проектировали наверное в конце 80 -тогда с расчетами еще было все нормально .
Надо задатся вопросом -просчет ли это конструктивный или же конструкцию упростили во время постройки современная политика государства требует экономии .
Где то бетона не досыпали ,где то арматуру не того диаметра или из другой стали,забыли уложить баласт в фермы моста ,упростили отделку моста -упустив что она учавствует в аэродинамике ....
А Призедент что по этому поводу говорит - он же его принимал прошлой осенью или Путин ,не помню .
Интересно что будет следующим -плотина сломалась ,шахата взорвалась ,мост шатается ,а чиновники
по прежнему ездят с мигалками
|
|
|
|
NPI: По отечественным нормам расчёт аэродинамики нужен только для подвесных и вантовых мостов.
И действительно, я что-то не представляю, какой же нужен ветер, чтобы эту махину раскачать. Там же колебался весь мост - резонансы должны быть очень низкие. И сваи в дно уходят. Как он вообще мог вертикально колебаться. Или там сваи оторваны от конструкции.
|
|
|
|
NPI: Это сказал по ящику сегодня вечером кто-то из причастных к строительству моста. Он же сказал, что, скорее всего, ремонт будет сделан в виде установки "ветроотсекающих панелей" (если я правильно услышал). Стандартное решение для подвесных и вантовых мостов - это тросы вдоль всего моста с якорями на обеих берегах. Но сделать такой апгрейд на готовом мосту... |
|
|
|
Папа Карло: сваи оторваны от конструкции Обычно, для компенсации теплового расширения балки только одним концом "защемляются". Другой конец балки свободно лежит на опоре. Что и видно на видео. Между отдельными балками имеются термокомпенсаторы. Кто-нибудь встречал сообщения, какой силы и направления был ветер в тот день в Волгограде? |
|
|
|
|