Свежие обсуждения
Источники питания

Нужна схема зарядного устройства для аккумулятора 24 В. 200 А.ч.

1 4

Добрый день. Прошу помочь. Мне нужна простейшая схема для подпитки аккумулятора примерно 24 В. 200А.ч.

Идеально конечно просто трансформатор .и выпрямитель.Но какие нужны диоды и напряжение на выходе транса?

Но так как такого транса сейчас трудно найти. то может что-нибудь посовременней. Но желательно попроще.

Этот аккумулятор будет заряжаться от солнечных батарей.Но когда нет солнца и чтобы он не просел ниже допустимых пределов его надо подпитывать. Может посоветуете простую схемку ?

 

slonik: Идеально конечно просто трансформатор .и выпрямитель.Но какие нужны диоды и напряжение на выходе транса?
Подпитывать Вы можете хоть 10 Ватным трансом, всё зависит как быстро Вам надо будет подпитать... за 1 час или за 1 год.

 

неужели в Елгаве солнце появилось?

 

Ну надо чтобы вначале зарядный ток мог быть 20-25А.И постепенно спадал.Например если транс будет 27В 600 Ватт. Этого хватит при начальной зарядке если например Аккум. разрядится до 20В?(У меня будет 2 аккума по 12 вольт последовательно.)

 

Да бывает иногда. Но это я не для себя .

 

slonik: У меня будет 2 аккума по 12 вольт последовательно.)
А если они окажутся не однозначными?

 

Подберу. Вопрос не в том. Какую схему лучше выбрать для подпитки?есть у кого мысли по этому поводу?

 

slonik: Может посоветуете простую схемку ?

Мой совет купить готовое в китае, по любому это самый простой путь достичь желаемого результата.

Ну либо изучить схемотехнику импульсных АТХ БП от компьютеров и переделать парочку под свои нужды, т.е. взять два БП и переделать каждый на 13,8В с функцией ограничения выходного тока нагрузки в 20А, переделка будет относительно не сложной если есть в доступе ненужные БП от компа.

 

slonik: Какую схему лучше выбрать для подпитки?

Да любую. Вместо тяжёлого и большого транса соберите, например, полумост... а дальше дело техники

Link: Мой совет купить готовое в китае,
Это не Российский метод.

 

Вот переделка АТХ в зарядное.
http://www.fuel-economy.com.ua/?p=1025

ПВГ: Это не Российский метод.

Мы не ищем лёгких путей?