|
|
|
|
|
Всем добрый вечер. Есть зарядное устройство-преобразователь Ореол. Изделие времен Советского Союза. В инструкции написано что режим автоматического отключения работает только при включении зарядки на 4 ампера. Зарядка производится до напряжения 14.2 V. Не понятно почему автоматика работает только на этом зарядном токе так как по схеме мне кажется должно работать на всех диапазонах. И как проверить автоматику... |
|
|
|
briz_2710: В инструкции написано что режим автоматического отключения работает только при включении зарядки на 4 ампера.
Что-то мне в инструкции такого не попалось на глаза. Взял здесь: https://forum.cxem.net/index.php?/topic/147614-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0...
|
|
|
|
Спасибо. Действительно режим автоматики на всех пределах. В инструкции вычитал что прекращение заряда происходит по достижению более 14 вольт( стр 4 п 3.8), на стр 8 п 5.2.8 указано напряжение прекращения заряда 14.5 вольт. Это конечно больше 14 вольт но многовато. Подскажите что кроме аккумулятора можно использовать в качестве нагрузки что-бы проверить. |
|
|
|
Боюсь, что аккумулятор трудно полноценно чем-то заменить... |
|
|
|
Почему? Ставим реостат, выставляем ток заряда, постепенно увеличиваем сопротивление реостата. Ток падает, напряжение растёт, автоматика срабатывает и отключает зарядку. |
|
|
|
Все эти зарядки с отключением по достижению заданного напряжения - рассчитаны на "идеальный аккумулятор", к которому примерно приближается только-что купленный в магазине. С аккумулятором, поработавшим в реальных условиях, это не прокотит. Не получится его зарядить. Отключение произойдет гораздо ранее полного заряда.
А будет работать нормально только ZU, действующее по принципу автомобильного генератора - то есть, просто-напросто надо на аккумуляторе держать постоянное напряжение (те самые 14.2 - 14.5). И не надо ничего отключать. |
|
|
|
Никакого напряжения автомобильный генератор не держит. Работает он именно так, как автоматическое зарядное устройство. Достигло напряжение нормы - отрубился, упало - врубился. Не зря там реле-регулятор назывался "реле". Теперь "таблетка", но смысл тот же. |
|
|
|
Если так разсуждать - то так и любой ШИМ-регулятор работает. |
|
|
|
Снимите клемму с аккумулятора на работающем моторе, и увидите "стабилизацию". |
|
|
|
Разумеется, без нагрузки генератор продолжит работать на остаточной намагниченности даже с полностью отключенным возбуждением. Но это не характеризует принципа работы. |
|
|
|
|
