Зарядка для никельметаллгидридных аккумов зарядкой от мобильного телефона

Да, в общем-то где-то рядом

MAX712CPE MAX DIP16 29,00
MAX712CPE+ MAX DIP16 43,48
MAX712CSE+ MAX SO16-300 41,01
MAX712EPE MAX DIP16 57,62
MAX712EPE+ MAX DIP16 61,64
MAX712ESE+ MAX SO16 59,76

MAX713CPE+ MAX DIP16 29,85
MAX713CSE+ MAX SO16 43,38
MAX713EPE MAX DIP16 52,35
MAX713EPE+ MAX DIP16 49,77

однако
по теме топика
ИМНО - зарядка от мобильника не способна выдать необходимый для
быстрого заряда никельметаллгидридныхакк.
ток -большинство , что я видел около- 5В и до 800 ма.
я не уверен , что такая зарядка в таком режиме протянет 3-4 часа.

на сегодня - для 1 банки 2700 ма/ч с режимом "3 часа" нужен ток
(2700*1,3)/3 = 1170ма.
ну и контроль температуры конечно.

но если не гняться за временем а использовать LOWdrop регулируемые стаб-ры
и попользоваться LM1085 то что-то может получится....

не прицепилось...

Заранее извиняюсь за технический кретинизм , прошу подсказать.
Купил три аккумулятора ААА на 1000 мА/ч, использоваться будут в светодиодном фонарике. Они вставляются в кассету, соединены последовательно. Какой нужно подать ток на батарею из трёх аккумуляторов, 100 или 300 мА ???
Зарядное простейшее, самодельное.

Через каждый элемент надо пропустить не более 100 мА. Вот такой ток и надо подать на батарею последовательно соединённых элементов. Если сделаете батарею из паралельно соединённых акк., то с ЗУ надо будет подать 300 мА. Обе схемы имеют право на существование, у каждой есть и плюсы и минусы.

Mastak
Спасибо!
Вобщем то так и думал.

Здравствуйте! Заряжаю всегда напряжением. Например на два акк подаю 3в утром снимаю с заряда . Есть пара акк GP, которым ВОСЕМЬ лет. Током заряжать конечно можно быстрей, НО при ошибке в режимах срок службы становится смешным.В авто например зарядка производится НАПРЯЖЕНИЕМ.

Сорри, с телефона пишу..

серж44: В авто например
Сравнили... Авто оно для того и есть, чтобы в нем использовать КИСЛОТНЫЙ СВИНЦОВЫЙ аккумулятор!
Для него заряд напряжением - самый родной режим.
А для всех щелочных аккумуляторов - хоть НК, хоть NiMH, родной режим - заряд током.

Думаю, немного не так. В авто режим буфферного использования АКБ.
Все АКБ лучше заряжать источником тока, с контролем тока.
Если углубиться в физику/химию процесса - вопросов нет. Вопросы от незнания оной.

Насчет тока: 0.25 - это стандартный режим для открытых щелочных акк, 0.1 - для герметичных.
Но если время позволяет, то чем меньше, тем лучше. У меня советский 7Д-0.125 уже 15 лет работает с постоянной подзарядкой около 100 мкА.