Источники питания | Действительно мощный БП |
|
---|---|---|
DWD: Конструкция Ф-транса: |
|
|
DWD На первичке - 20В, на вторичке получилось 8В. Коэффициент трансформации при этом - 2,5 раза. Если наоборот, подать напряжение на вторичку (сохраняя, для эквивалентности, величину выходного напряжения в прямом режиме), то есть, на вторичку подать 8 Вольт, то на первичке напряжение станет не 20В, а 4В! Это будет наблюдаться при коэффициенте связи примерно 0.5 и Ls = 0.8*Lp. Вне всякой зависимости от конструкции трансформатора. Можете проверить в симуляторе. Простыню выше, если честно, еле осилил. Из того что понял -- Вы провели совершенно некорректное сравнение; в первом случае на катушку надо было подавать 60мВ, ожидая получить 1В в случае отсутствия "ассиметрии" (поскольку из 1В получается 60мВ). |
|
|
vnv: Что-то с "измерением" у вас неправильно. Нет, с натуры... По этому, коэффициент трансформации равен почти единице. Почти - потому что из-за разноса обмоток неизбежно уменьшается коэффициент связи. Хотя и не значительно. |
|
|
caddr: Запутать всех хотите? : - ) Напомню, что Вы изначально называли "ассиметрией": Согласен, действительно путаница получается... Тогда сделаем по другому. Тот пример с двумя, расположенными рядом, катушками показал коэффициент трансформации по напряжению - 16,7 (1В на первичке и 60мВ на вторичке) с учётом связи между обмотками (слабая). Если взять трансформатор с сердечником, имеющим коэффициент связи, практически, 1, то при одинаковом числе обмоток получим коэффициент трансформации по напряжению равным 1. Причём, не зависимо от того, какую из обмоток считать первичкой, а какую - вторичкой. То есть, у обычных трансформаторов асимметрия не наблюдается не зависимо от коэффициента связи между обмотками. Взяв Ф-транс из прежнего примера (так же с одинаковым числом витков первички и составной вторички) и считая первичкой обмотку на центральном керне, получим коэффициент трансформации практически равным единице: Но стоит поменять местами обмотки, подавая напряжение на вторичку, увидим снижение выходного напряжения: В общем, как ни крути, а у Ф-трансформатора наблюдается асимметрия коэффициента трансформации по напряжению. А так как число витков обмоток одинаково, то получается, что у Ф-транса коэффициент связи между обмотками меняется - с первичной на вторичную он равен 1, а наоборот - явно меньше. |
|
|
DWD: В общем, как ни крути, а у Ф-трансформатора наблюдается асимметрия коэффициента трансформации по напряжению. PS. Надеюсь понятно, что равное число витков означает равную индуктивность только при полной симметричности магнитопровода и обмоток. |
|
|
DWD: То есть, у обычных трансформаторов асимметрия не наблюдается не зависимо от коэффициента связи между обмотками. DWD: В общем, как ни крути, а у Ф-трансформатора наблюдается асимметрия коэффициента трансформации по напряжению. vnv: Правда, внедрение затягивается из-за встречи "в штыки" такой конструкции... Потом я проведу контрольные замеры. |
|
|
caddr: Это всего лишь следствие того, что индуктивности обмоток различны Значит, если у Ф-трансформатора индуктивности обмоток будут одинаковыми, то асимметрия должна пропасть? caddr: Эксперимент следует ставить так, чтобы почти полностью исключить влияние паразитных колебательных контуров в трансформаторе (выбором частоты). Да, из-за ослабленного влияния вторичной обмотки на первичную, паразитных резонансов у такой конструкции хватает... |
|
|
vnv: Добавьте в первичку и вторичку, обычного транса, последовательно с обмотками разные индуктивности---получите асимметрию под нагрузкой. Но Ф-трансформатор показывает асимметрию и без нагрузки... vnv: Вы не даете, ни теории (обоснование-пояснение) ни практики. Теорию я и сам не знаю... Та теория, которую приписывают такой конструкции, слишком... оригинальна, что ли... Что касается практики, так не всё сразу. Спрашивайте, что проверить, буду пробовать на досуге. vnv: параметры "железа" Разное - кольца и Ш-образный феррит различных типоразмеров проницаемостью от 600 до 2500. Ш-образные как без зазора, так и с ним (на одном центральном керне, на всех 3-х, только на боковых). vnv: Короче, Вам нагрузочные характеристики снять? vnv: Потом я проведу контрольные замеры. А параллельно делать-проверять?.. |
|
|
DWD: А параллельно делать-проверять?.. |
|
|
DWD: Значит, если у Ф-трансформатора индуктивности обмоток будут одинаковыми, то асимметрия должна пропасть? |
|
|
Форум про радио — сайт, посвященный обсуждению электроники, компьютеров и смежных тем. pro-radio.online | Обратная связь |
© 2003—2025 |