Вопрос по драйверу IR2101.
Это раздельный драйвер верхнего и нижнего плеча. Верхнее плечо - бутстреп, потому его нельзя держать включенным постоянно. Это понятно.
А вот нижнее — можно? Что-то в документации про это ничего не говорится. (Да и про верхнее, по правде говоря, тоже ничего такого не сказано
)
Судя по структурной схеме, препятствий к такому использованию нет. Однако когда я пытаюсь так делать, драйвер выгорает.
Кто что может сказать по этому вопросу?
ВиНи: Как "так"? Что вы конкретно хотите сделать?
Я делаю мост, для управления коллекторным двигателем. Нижнее плечо открываю, верхнее противоположное - ШИМ.
chav1961: Схемку бы...
Вот:
В режиме выкл все ключи закрыты.
В режиме торможения - открыты 2 нижних ключа.
В режиме вращения влево - левый нижний ключ открыт, а на правый верхний подаётся ШИМ, для изменения скорости.
Вопрос, собственно, в том, можно ли держать нижний ключ долговременно открытым.
Судя по схеме микрухи верхние и не открываются напостоянно. Если я правильно понял.
И горят чаще верхние транзисторы на сколько я знаю.
Я тут тоже мост выкладывал рядом.
В этом если открыть, например, левое плёчо целиком, то пробоя не будет, так-как проводимость у транзисторов разная. Правильно? А в вашей схемке будет. Но за этим драйвер и следит. Так?
ps И ваще не люблю я полевики..... Не привык к ним. Постоянно путаюсь.......
Vladikas: Судя по схеме микрухи верхние и не открываются напостоянно.
Да. С этим драйвером нельзя удержать постоянно открытым верхний ключ. Бутстрепный конденсатор разряжается, ключ переходит в линейный режим и сгорает Ну или не сгорает, а просто закрывается. Короче, нельзя.
Поэтому я пытаюсь держать открытым нижний ключ. Чтобы обойтись двумя ШИМами.
ЗЫ. Этот драйвер не следит за отсутствием КЗ. Это глупый драйвер, отдельные верхнее и нижнее плечо. Следит программа.