Использование в мобильном "чужого" аккумулятора или подмена "чужим"

musor: если есь какакято реальная теория +практика по литиевым банкам поделитесь
Да это единичный случай был, акум от сименса а60 или типа такого. Телефон несколько дней пролежал на улице под навесом. Батарея в итоге надулась, но работала. Крышка не закрывалась. Но после месяца эксрлуатации пришла в норму.

петр1: "Беременеют" АКБ от газа, выделяющегося
Можно попробовать проколоть дырочку и спустить газ, а потом заклеить сразу, чтобы воздух не попал.

вот переделки

А не подскажет ли многоуважаемый ОЛЛ, где почитать про распайку выводов сотовский аккумуляторов? Я имею ввиду, на современных аккумуляторах от сотовых (и других мелких приблудах) не 2, а порой и не 3 вывода, а больше. Когда было 3 вывода, было как-то проще: -, + и так называемый T- вывод, или вывод терморезистора (даже на литиевых может использоваться для сообщения зарядке каких-нибудь данных). ТАк вот, хотелось бы узнать, есть ли какой прок от этих выводов: может можно подключиться и что-нибудь прочитать? Может есть какой стандарт?

наверное проще будет внутрь заглянуть - и увидеть что там стоит. Если кто-то и выпендриваеться так, то думаю об этом будет знать очень узкий круг людей.

В сотах там внутри терморезистор и все никахих сигналов в цифре!!!!
номинал разные терморезистора, зависит от типа батареи -даже одинаковые по размеру
имеют разный номинал , сотка по номинало определяет емкость и возможно меняет режим заряда(в старых телах-где заряд контролировал CPU-была старая нокия которая по нему распознавала тип батареи BL4-5-6,на китайской повышенной емкости(1700) с RT=10kom писала "незаряжается"но если ее вставить заряженой работала на ней 2недели) в новых -пох стоит микруха для лития выдает 4,2в с ограничением тока на уровне 300-1000ма(задается внеш.резом)
самой мобилке пох лишбы напряга была в пределах нормы 3,3-4,5в
так что на проводках подкидываю любой заряженый АКБ из лития и 2банки свинца-пашет

А где нибудь документация может быть попадалась по сотовым Li-ion батарейкам. Поделитесь. Сам искал, только на купи-продай попадаю, а так чтобы как даташит так это даже не мечтаю...

Поглядел несколько роликов про издевательства над АКБ и пришёл к выводам:
1. Чтобы аккумулятор загорелся, он должен предварительно раздуться до состояния почти шарика;
2. Он должен быть обязательно литий-полимерным (с другими таких опытов перед камерой почему-то не проводят).

Вот попалось
&feature=related"> &feature=related