Ищу инструкцию автоматических ворот для гаражей Crawford Type342

Вообщем у меня такая проблема. Было врезание машины в гаражные двери Crawford.Ну двери отреставрировали. Но возникла проблема с электроникой.Вверх все идет как надо, а вот вниз только когда держишь кнопку нажатой. То есть как бы не становится на самоблокировку. Все концевики прозвонил-они в порядке. Это ограничение вверх ,ограничение вниз ,тормоз ,переход на ручное управление и пневмоконцевик защиты.Да ,и на самом блоке управления горит красный светодиод. Как я понимаю это извещение что что-то не в порядке.Названий никаких кроме Crawford Type342 не нашел.На блоке управления-IDA STROMSTAD (SP K035626)Помогите хотя бы найти схему подключения концевиков к блоку управления. Или название привода. Год выпуска 2003.Или посоветуйте в чем может быть причина неисправности.

Там наверняка должно быть реле самоблокировки кнопки пуска "Вниз". Так вот или реле не включается или его контакты не замыкают кнопку "Вниз". Хотя, конечно, вместо реле может быть логика на триггерах или как-то иначе.

Там сильно наворочено. Есть даже процессор на 40 ножек и память. Три платы с микросхемами. А реле по моему 8 штук.

slonik Дык ты схему блока электроники предоставь , ну или на худой конец фото платы с двух сторон

Схемы не нашел, а вот инструкцию (правда на английском) нашел.Оказывается вся проблема в настройках концевиков.Дверь при закрытии каждый раз сама себя тестирует.И если какой концевик не на месте переходит в режим deadman grip-мертвый человек.То есть жмешь кнопку -идет, отпустил стоит.Происходит проверка хода между нижним концевиком и пневмоконцевиком наезда на препятствие.И если не в порядке -режим deadman grip.Правда это не помогло-дверь все равно погнули.

Вообщем отрегулировал концевики(нижнего положения и пневмоконцевик) по инструкции.Все стало работать. Светодиод deadmans grip больше не светится. Вниз идет само.Но появилась небольшая проблема. Когда дверь доходит до низа довольно сильно провисают троса. Пробовал их подтянуть. Но все равно автоматика делает их провисшими. Еще пробовал в небольших пределах регулировать концевики нижнего положения и пневмоконцевик.Безрезультатно.

а если это специально сделано для исключения ТКЛР ?!

Подрезать троса да и всё, провисать не будут

Я их регулировал. Но никакого толку. Автоматика снова делает их провисшими. А насчет ТКЛР как то сомнительно.