|
|
|
|
|
Добрый день. У меня такой вопрос-
Имеется импортный трехфазный двухскоростной движок с электромагнитной тормозной муфтой . Внутри движка есть платка с коробочкой -
 Я так понимаю это тормоз.Но как это работает. Что куда идет ?Прошу того кто разбирается обьяснить . |
|
|
|
по этому обрывку судить не могу. посмотрите здесь (в конце паги). может я и не прав.... |
|
|
|
У меня был такой, на муфту подавалось 220 через выпрямитель. Нужно схему управления собирать. Или эксплуатировать без тормоза. |
|
|
|
А может это схема динамического торможения ?Когда на обмотку подается постоянка ? |
|
|
|
http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=161883
slonik: Я так понимаю это тормоз - в теме - ДВА "тормоза"  |
|
|
|
slonik: Имеется импортный трехфазный двухскоростной движок с электромагнитной тормозной муфтой . Так муфта есть, или нет?
В моем варианте она крепилась со стороны крыльчатки. Схема ее питания к статорным обмоткам отношения не имеет. П.С. На KRAB не обижайтесь, на самом деле он добрый
Просто у него велосипеда нет |
|
|
|
Есть тормозная муфта. Данные движка-2.0\8.0 m\min 0.22\0.9kW 2.1A 640\2700 1\min грузоподьемность 630кг. |
|
|
|
slonik: Но как это работает.
В схему ее питания подается переменное напряжение, выпрямляется, и питает электромагнит. Очевидно там еще есть центробежный выключатель, нужно смотреть и разбираться. Мой движок был около 4кВт, давно это было. |
|
|
|
МТАМ все просто тормоз тормозит без питала приподаче отпускает при останове сноватормозит |
|
|
|
Проблема найдена. В тормозной муфте лопнула одна пружина. И видно кусок пружины заклинивал движок.В результате сгорала дорожка .Вот как то так. |
|
|
|
|