Заменил пассики в ЛПМ кассетного магнитофона и...

AR®: Как же я её ослаблю в ЛПМ от Sony?

Не знаю, мы советские ремонтировали. По идее должна быть какая то регулировка. Ну если нет, на нет и суда нет. 

ex-Razaex: овал, ролик не круглый

Как раз этого не наблюдается. А если бы было, то проявлялось бы несколько иначе. А вот "бочка" -надо смотреть.

AR®: диаметр в середине становится больше, чем по краям

Не знаю, про "бочку"... У меня в Яузе-220 с имп. лпм ну явная выпуклость на ролике заметна, однако любые кассеты, даже 120-ки прекрасно тянет.

А тут влияет и жёсткость резины, которая проявляется с годами. Если эластичность не пропала, то может работать и дальше. прижимная сила продавливает и "бочку".

jimmy: Если эластичность не пропала

Видимо не пропала, значит, как-никак с 86-го годика крутит.

"Бочка" не вытесняет а наоборот - центрирует ленту по ролику.

На подшипник вала тоже можно стрелку перевести...

Из опыта эксплуатации и ремонта магнитофонов 20-30 лет назад, то это или черезмерное усилие подмотки или дубовый ролик, о чем выше было сказано. Может ещё грязь на ролике или ведущем вале. Также можно еще проверить уровень прижима ролика. И да, от кассеты эффект сильно зависит. С одной может быть нормально а с другой нет.

Усилие подмотки может регулироваться фетровой прокладкой и прижимающей ее пружиной. Иногда есть регулировка путем перещелкивания зацепа пружины или уровня ее сжатия. Для устранения дефекта, если регулировка пружины не помогала, чистили соответствующие фетровые шайбы от пыли и грязи а также "распушиавали" слежавшийся фетр.

Кроме усилия подмотки есть еще и усилие подтормаживания на противоположной бобышке, которое, обычно, регулируется аналогичным образом.

Убирать не вкоем случае, ибо оно задает натяжение на головках в одновальной схеме, я наоборот увеличил. Там примернот 12-15г надо. Кстати в конечном варианте я ушел от МГТФа и сделал фетровый узел, подводимый кареткой только в режиме рабочий ход.

Тут вот откусывают часть пружины для уменьшения усилия подмотки: https://www.hi-fi.ru/forum/forum46/topic76927/

Прижим ролика к тонвалу более 500г, а нормальная подмотка 30-50г. Так что при нормальном прижиме подмотка не влияет на скорость и на детонацию Она только петлю выбирает. В Маяках с завода изначально очень высокое значение всех фрикций и их надо ослаблять, практически до минимума. Тактильно подмотка должна быть такой чтобы подкассетник можно было легко остановить двумя пальцами.

 Вот еще по теме:

Лентопротяжный механизм Материал из РадиоВ...

Начинаю склоняться к мысли, что моя ошибка - в использовании случайных, более-менее подходящих пассиков. Возможно, они должны быть со строго нормированным натяжением.