акустика в тяжёлых условиях эксплуатации

Артём Сергеевич: Можно просто сделать для них полиэтиленовые чехлы, и закрывать когда дождик
да думал уже об этом, но ведь там все чайники, упьются и забудут закрыть.

vizzy: Значит полипропилен... мембраны наверняка из пропитанной ткани...
это значит водоупорные?
сами динамики ещё не покупал, но из доступных только автомобильные, сейчас пробежался по магазинам (благо у нас их всего два) выбор блин вообще не большой, тканевых пропитаных вообще нету. корпуса придётся самому лепить, сеток вообще не знаю где достать, кошмар короче, я в панике.

Smarty: Может успеете заказать что нибудь тут ..................
что посоветуете, там вроде конструкторы какието есть, глаза разбежались, описалова толкового нет, не знаю что и думать.

semm ...надо обдумать, только вот во времени я ограничен, надо сдать в эксплуатацию до 1го числа следующего месяца.
PS: в средствах напряга нет, ограничен только фразой "в приделах разумного"

Раз в средствах "напряга нет", то покупаете вентилятор, покупаете блок управления вентилятором, сетку декоративную, ткань - 1 день.
Рисуете эскиз и идете в хорошую, подчеркиваю хорошую, столярную мастерскую, где с мастером-приемщиком оговариваете тонкости конструкции и сроки изготовления (за срочность - доплата). То что мастерские берут подобные заказы 100%, сам работал в не очень далеком прошлом на деревообрабатывающем предприятии, где было столярное пр-во - 1день.
Изготовление заказа - 3...7 дней.

TO: Splav56. наверное так и придётся делать, если столярку подходящую найду. спасибо за совет.
PS: возможно возникнут вопросы по конструктиву, по мылу можно будет обратится?

semm: PS: возможно возникнут вопросы по конструктиву, по мылу можно будет обратится?

Естественно.

semm: Советовать что-то конкретное я воздержусь... Там на сайте есть консультация по ICQ, должны справиться с этим лучше, чем я. Просто там есть спец динамики влагозащищенные и жаростойкие. На счет конструкторов...не советую, там динамики для домашнего использования. Мое ИМХО такое: любые автомобильные динамики с небумажным диффузором (металл, полимер или пропитка), желательно не коаксиал (меньше дырок для пыли и катушке от влаги плохо будет, так как там обычно бумага)... Да и возможно, в случае чего, дешевле будет просто поменять пару авто динамиков, чем покупать специальные (хотя если их не поливать, думаю должны нормально послужить).

Все что я здесь до сих пор прочитал - глупости. Практически все автомобильные динамики водостойкие, т.к. полипропилен или пропитка или металл - все водонипроницаемое. Единственное - не нужно брать динамики с бумажным диффузором (но в автоакустике это редкость). Практически любая автоакустика (кроме бумажной) может быть установлена в кабриолет, а это те-же условия - дождь/солнце. Вы же не в подводную лодку акустику ставите .
Рекомендации: брать НЕ коаксиальную акустику (т.е. не брать 2-х, 3-х, и тем более 4-х полосные динамики с расположением СЧ-ВЧ динамиков на одной оси), а брать ОДНОПОЛОСНЫЕ ОВАЛЫ (т.е. НЧ-СЧ), потому что они полностью изолированы от окружающего пространства, сделать герметичные корпуса приличных размеров (авто-акустика обычно рассчитана на free-air, а не на закрытый ящик, поэтому корпус должен быть большим), и закрыть козырьком от прямых лучей солнца, т.к. резина не любит солнца (а диффузоры держит резиновый или полиуретановый подвес).
Для ВЧ нужно установить дополнительные автомобильные ВЧ головки.
И еще учтите, что автоакустика рассчитана на закрытый объем салона автомобиля и их мощность недостаточна для озвучивания открытой "площадки". Нужно больше динамиков.

Ильнур, а Вы когда последний раз солёной морской воды пробовали??? Или у Вас постоянно идут кислотные дожди? Тут проблема не только, да и не столько в повышенной влажности, сколько в составе морской воды. Иначе Вы динамики будете менять после каждого выхода в море. А для шторма вообще необходимо предусмотреть глухую водонепроницаемую крышку.

Представил: на море шторм, а мы танцуем и блюём!