Консультации | Модуль GPS. |
|
---|---|---|
Прошу прощения, если спрашивал, но вот снимок элемента установленного в модуле GPS квадрокоптера Inspire 1. |
|
|
Больше на батарейку похоже. но нестандартную. На стандартный ионистор тоже не похоже, они совсем другие. |
|
|
Там по нулям напряжение. Кстати, в квадрокоптере Phantom 2 Vision + в модуле GPS установлена похожая деталька. И тоже напряжение по нулям. Оба квадрокоптера при иницализации показывают, что со спутниковым позиционированием проблем нет. При условии отсутствия преград в виде зданий, деревьев зелёных между модулем (коптером) и спутниками. |
|
|
Юра, ну давай подумаем... ионистор очень недолго держит память, батарейка гораздо дольше. есть ли в этом модуле что-то что должно долго сохраняться при отключении питания? Может там координаты места или трек какой-то например... Я в квадрокоптерах по нулям . Это ты всё знаешь! |
|
|
Обычная батарейка. В мобильных телефонах часто применяется. И когда она по нулям(через несколько лет эксплуатации), то у телефона после вытаскивания и вставляния основной батарейки сбрасываются дата/время. |
|
|
Дмитрий М: Может там координаты места или трек какой-то например... Хорошая мысль! Спасибо, Дим. |
|
|
Анатолий, у тебя чего сегодня за праздник? ДР? Поздравляю! |
|
|
ЮХа: Поздравляю! ЮХа: Если это сдохшая батарейка, то почему коптеры определяют своё местоположение при запуске? Потому что при запуске модуль запитывается от внешнего питания - от коптера. |
|
|
Включите и проверьте напряжение на батарейке. Если это ионистор - оно быстро должно нарасти до рабочего. Если это севшая батарейка - то скорее всего 0 там будет и после включения. Но я ионисторов в таком корпусе не видел, или не думал что это они , вроде есть в таком корпусе: http://www.kit-e.ru/articles/condenser/2006_9_12.php |
|
|
Ок, |
|
|
Форум про радио — сайт, посвященный обсуждению электроники, компьютеров и смежных тем. pro-radio.online | Обратная связь |
© 2003—2024 |