Консультации | Конденсатор в двигателе - назначение? |
|
---|---|---|
Купил сегодня К78-17 20мк х 450В. Пойдёт? На что влияет емкость конденсатора? |
|
|
Вращающееся поле должно быть круговым. Емкость меньше расчетной - эллиптическое. Больше - тоже. Двигатель будет греться. |
|
|
Вот тебе на! А я 130 р отдал. Других номиналов не было |
|
|
Чего-то, Num Lock, я Вас не пойму... 25-го Вы советовали вместо 2 мкф ставить 10 (да и сейчас против 20 мкф не возразили), а сейчас утверждаете, что преувеличение и преуменьшение чревато перегревом. В действительности значение должно быть достаточно точным, а уход от него нехорош не столько из-за перегрева, сколько из-за недобора мощности. Хотя... если пытаться снять с мотора больше, чем он может дать, то конечный результат - перегрев. |
|
|
в однофазных асинхронных двигателях должно быть именно эллиптическое вращающееся магнитное поле, иначе двигатель просто не будет работать. |
|
|
Кстати, большая мощность и не нужна. Насос качает воду из бака, стоящего в подполе. Чтобы вода из ведра не летела на стены, пришлось на выходе насоса поставить вентиль. А вот насчёт перегрева это серьёзно. Тем более, что термореле я выкинул (оно "сгнило") |
|
|
Спец: если пытаться снять с мотора больше, чем он может дать |
|
|
Формула там эмпирическая: 7 мк на 100 Вт. Я бы все же прикупил второй такой же кондер. При последовательном соединении вышло бы как раз 10 мк на 900 В - запас по напряжению огромный. |
|
|
Формула там эмпирическая: 7 мк на 100 Вт. Я бы все же прикупил второй такой же кондер. При последовательном соединении вышло бы как раз 10 мк на 900 В - запас по напряжению огромный. |
|
|
Skit, именно механическую нагрузку на вал я имел ввиду. А разве есть другие способы для электромотора? Правда, были в старинных "патефонах" моторчики, имевшие доп. обмотку и дававшие кроме механической энергии, ещё и электрическую. Но это уже ушло и, надеюсь, не возвратится... |
|
|
Форум про радио — сайт, посвященный обсуждению электроники, компьютеров и смежных тем. pro-radio.online | Обратная связь |
© 2003—2024 |