Свежие обсуждения
Консультации

ПОДАЙТЕ!!!...

1 3 9

Delanet, согласен с Вами лишь в том, что при зарядке накопительной емкости через диод она вообще не влияет на резонанс, ну или возможно очень-очень слабо влияет (ни в коем случае не хочу передёргивать Ваши высказывания, просто говорю своё мнение). Уже хорошо! А, далее... Мне непонятно что за шокинг будет при подключению к контуру через диод разряженного кондёра. Вообще-то хотелось бы говорить открыто, без намёков.

 

Да человек просто не на тот форум попал. Последовательная LC цепочка, в зависимости от типа ее включения, есть не что иное, как ФНЧ или ФВЧ звенья, которые широко используются в качестве согласующе-трансформирующих цепей, например в межкаскадных, входных или выходных цепях ВЧ усилителей. Свойства таких цепочек, с точки зрения протекающих в них процессов детально изучены на заре радио-электротехники. Выражаясь примитивно-бытовым языком это обыкновенный трансформатор, обладающий резонансными свойствами. Диод с конденсатором - это есть не что иное, как вульгарный выпрямитель или детектор. Конечно, надо понимать и знать, как эти вещи работают, в противном случае неуемная фантазия и жажда первооткрывательства может увести очень далеко. Чтобы изучить какое-то явление, необязательно ставить личный эксперимент. Подчитайте литературку, помыслите, проанализируйте, и если после этого у вас окажутся какие-то вопросы или сомнения, тогда можно и практику задействовать, чтобы получше разобраться.
Касаемо практики, такой "вечный двигатель", т. е. соединение согласующе-трансформирующей цепочки с диодным выпрямителем уже давным давно широко применяется и называется амплитудным детектором. Вы можете обнаружить его в любом АМ радиоприемнике. Болше того скажу, детекторные приемники уже применяются в качестве источников электроэнергии, например в системах RFID.

 

Zandy: Да человек просто не на тот форум попал

Эх Zandy, взяли и лишили человека мечты

 

Вот это у точку! Читаем первоисточники, господа!
В таком включении, как у вас, AmaH, не только КПД>100% не получить, но и добротность контура угробится донельзя. Не резонанс будет, а насмешка.

Лучше попробуйте сделать высоковольтный трансформатор Тесла - много интересных сюрпризов кроется в его геометрии.
И поиграться с плоской катушкой Тесла.

 

Delanet: Читаем первоисточники, господа!
Как там говорится?: RTFM

 

ВиНи, суть моих притязаний в том, что при резонансе в контуре происходит подсос энергии из окружающего пространства, короче тут пытался объясниться как мог http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=41746#41746 , а вот почему через диод накопительный кондёр так ловко «уворовывает» у контура (да, и только у контура ли?…) энергию представляю очень смутно. В конце концов я же провёл эксперимент с генератором световых вспышек и рез. контуром который показал, что лампочка начинает мигать гораздо чаще при добавлении в устройство «резонанса», а ток потребления при этом хоть и увеличивается но не значительно, более того хотел бы с помощью данного форума усовершенствовать устройство-эксперимент. Короче, сам хочу разобраться более детально.
P.S. Где-то в 30-х годах прошлого тысячелетия Тесла выкинул из автомобиля ДВС и вместо него асинхронный двигатель воткнул, к последнему коробочку приделал из двух антенок и вроде бы 12 полупроводниковых ламп (по сути где-то аналог диодов) и ещё куча мелких деталюх. И гонял на нём нахаляву (без топлива) до одурения.

 

Грустно, господа. Вот что бывает, когда в школе не усваивают базовых вещей! Во время моей учёбы в МЭИ преподаватели, как о курьёзе, рассказывали нам об одном замечательном механике с кафедры физики, который параллельно работе занимался изобретением вечного двигателя.

 

AmaH: короче тут пытался объясниться как мог

Мне про морковку понравилось

 

Почему полезли с резонансами в радиотехнику, не проще ли вечный двигатель изобретать на маятниках, тоже резонанс, зато все видно и понятно. Я помню со своего детства, висели на стене такие часы с маятником и гирей, ну никак маятник не хотел качаться, когда гиря опускалась на пол. Вот когда Вы изобретете такое, когда при опущенной на пол гире маятник будет раскачивается всё сильнее и сильнее, вот это будет вечный двигатель. А то питаетесь от неограниченного источника (сети 220 В), и изобретаете вечный двигатель. Отключите сеть, и тогда изобретайте.

 

А вечные двигатели оказывается есть, мне стыдно, т.к. я не знал.
http://www.scorcher.ru/art/mist/perpetum_mobile/perpetum_mobile.php#01