Свежие обсуждения
Консультации

Токопроводящая смазка или жидкость - где найти или как сделать самому ?

1 3 7

Интересная задачка. Если подшипник почти не вращается, то вполне логично

Сергей К: убрать смазку вовсе

Только защитить шарики и сепаратор от попадания пыли. И уменьшить ток, протекающий через цепь "корпус-подшипник" или, иначе говоря, увеличить чувствительность датчика касания.

 

С нагрузками до 100 кг? Странная хрень.
А это не электрохимия? Поверхности подшипника покрываются плохо проводящими соединениями вследствие протекания тока через контактирующие поверхности в среде воздуха и компонентов смазки.
Если это окислы, то о изъятии смазки можно не переживать.
Минимизировать протекающий ток как говорили выше.

 

Сделать скользящий контакт на валу, как щетки в коллекторном двигателе.

 

Если это электрокоррозия, надо использовать переменный ток, как в кондуктометрических датчиках уровня. И электропроводящую смазку (не графитку).
Кардинально решить проблему - использовать другой датчик касания. Например, в опору подшипника встроить тензодатчик.

 

АК: Сделать скользящий контакт

Вот, как то так:

Кусок струны вставил бы в пазы, что для защитных крышек.

 

Со смазкой это так же перестанет работать, как и подшипник.
В маслонаполненных муфтах используются щетки, сплетенные из бронзовых проволочек, скользящих по медным кольцам. Наверное, такие можно купить.

 

Будет работать.
Смазка при повороте колец будет стираться пружиной до хорошего контакта.
А шарик-ролик, накатывает(вальцует) всю грязь.

 

Так если бы этот подшипник вращался. А то он поворачивается на небольшой угол, и контакта может не оказаться именно в этом месте.

 

Сейчас к подшипнику прикладывается напряжение 5В, постоянный ток 2,3 мА.

impulsite.ru: Только защитить шарики и сепаратор от попадания пыли.

Сейчас там установлена штатная защита.

АК: Сделать скользящий контакт на валу, как щетки в коллекторном двигателе

Тоже про это думаю. Пока не придумал простую конструкцию. Либо с торца прижимать плоскую пластину, либо с обратной стороны от точки касания. В планах щетка в сборе от коллекторного электродвигателя и латунная пластинка (скользящий контакт).

Eugene.A: И электропроводящую смазку (не графитку)

Это какая?

 

Приспособить щётку ко внешнему кольцу подшипника сбоку. Думаю, медь содержащая подойдёт лучше. Можно выковырять много из чего или купить прямо со щёткодержателем.
Всегда трение. Медь минимизирует износ. Внешнее использование исключит влияние смазки.