Вопрос по намоточной машинке

Акустическая гитара - название обобщенное. Относится ко всем гитарам, использующим в качестве усилителя звучания полый корпус и не несущим (за некоторым исключением) на себе электромагнитных звукоснимателей.

Классическая гитара - инструмент с широким грифом, использующий нейлоновые струны. Применяется обычно для исполнения классических произведений и бардовских песен.

Вот тут несколько статей, подробно описывающих все тонкости: http://www.guitars.ru/03/info.php?bonus

Есть такая вот штуковина:

Намоточный станок. Тяжеленный, на чугунном основании. Неизвестный двигатель демонтирован кем-то неизвестным. На 1 фото видно посадочное место.
Как это работает, ума не приложу.
Регулируется и настраивается всё. Подачи, шаги, направления. Наматывает провод на заготовку, установленную между трёх резиновых роликов видных на 1, 3 и 4 фото, посредством кольца с шестернёй (3). Судя по конструкции, установить между роликов возможно только тор. Средний ролик прижимной. Для установки тора, кольцо с шестернёй имеет съёмный сектор. Так же на кольце есть крючок, я понял, для направления соскальзывающего провода при вращении.
Как можно мотать провод на тор, не просовывая в отверстие оного всю катушку с проводом? Сама катушка устанавливается на штатив. Имеется даже фрикцион для регулировки натяжения.

Что-то лыжи не скользят...

AVT: Как можно мотать провод на тор, не просовывая в отверстие оного всю катушку с проводом?

AVT: Сама катушка устанавливается на штатив. Имеется даже фрикцион для регулировки натяжения

отычный торомотный станок

Про намотку сначала на обод колеса ещё в Журнале вроде статья была.
Тоже предполагал... Не дошёл, как оно должно смотаться на сердечник, не превратившись в бороду. Наличие кучи крутилок и настроек подвигло на мысль, что агрегат как-то должен хорошо справляться. Но как?

Да элементарно. Сначала отмеряем кусок провода нужной длины, с запасом на выводы. Затем сцепляем восьмёркой магнитопровод и челночное кольцо-обод, у которого для этого должен иметься поперечный разрез. В ролики заряжаем челночное кольцо (магнитопровод неподвижно крепим сбоку), и наматываем на него отмеренный кусок провода. Затем в ролики заряжаем уже магнитопровод, а челнок должен крутиться вокруг него, оставаясь сцепленным - тогда провод с него будет перебегать на магнитопровод. Челнок крутится быстро, магнитопровод - медленно (для укладки витков в ряд).
Вот примерно так я себе это представляю.

Это понятно. Но тогда должен быть фрикцион и на кольце. Ведь магнитопроводы могут быть разных сечений. Малого - борода, большого - обрыв. Ведь мотает двигатель. Вот не обратил на такую возможность внимания...
Интересно было бы просто запустить. Прикольная механика. Почистить, перебрать, веретёночки... Но, пришлось его обратно привалить всяким... Шибанёт - раскопаю в пять минут.

ныне наверно сетевые торы малоактуалны а в тегоды ммечта...

Ну хороший сетевой транс актуален всегда, вот только места для него в аппаратуре все меньше и меньше.