Помогите разобраться с тахометром

Буду благодарен. Сначала поищу LM2907. Если не найду, подскажите пожалуйста, как переделать под мой измеритель одну из следующих схем (на ваше усмотрение)

и

Юджинадор: подскажите пожалуйста, как переделать под мой измеритель одну из следующих схем
Первая схема будет работать без переделки.

Спасибо за совет.

схемы в принципе идентичны, но собирать лучше первую
в первой схеме максимальные измеряемые обороты задаются конденсатором С1=0,1мкф и подключенным к нему резистором 39к - если обороты значительно больше 6000 об/мин или больше 4 цилиндров, то ёмкость придётся соответственно уменьшить.
ток измерителя ограничен резистором R1 - его и необходимо подобрать для калибровки под ваш измеритель.
транзистор подключенный к измерителю лучше выбрать с максимальным усилением - КТ3102Г или КТ3102Е.

Спасибо за помощь.

Если нельзя найти на разборке именно этот б\у, я взял бы от жиги. Без элементарных знаний пытаться собрать любую из этих схем - это смело.

Вопрос почти похожий, по этому не создаю новую тему...

Знакомый принёс неисправный тахометр на мс SN29736P. Говорит, при включении сразу зашкаливает стрелку...
До меня его смотрел местный автоэлектрик и сказал, что неисправна микросхема и не смог найти замену.

Погуглив, вижу - везде пишут о аналоге LM2907.

Даташит на родную SN29736P я не нашёл, а судя по даташиту на LM2907 схемы как-то не очень совпадают. В частности корпусные выводы вроде бы разные.

Я пока ещё не разобрался со схемой, но нужно срочно решить, подойдёт ли замена на LM2907 и срочно её выкупить (пока не забрали)... а потом уже разбираться.
Помогите, кто в теме. А то я в автомобилях и тахометрах ни бум-бум...

P.S.
Кстати, микросхема довольно дорогая...
Есть ли смысл её брать и потом под неё переделывать схему или проще и дешевле уже самому собрать на подобие, как в начале страницы?