как собрать реле-регулятор для ГПТ

есть генератор Г371А, посоветуйте схему транзисторного реле-регулятора. генератор не трехфазный синхронник, а коллекторный гпт

vinv: посоветуйте схему
А Вы посмотрите схему типового включения и от неё танцуйте.

типовая схема собрана на токовых реле, родное реле ррт32. их уже не найти. существует транзисторный вариант ррт32м. в наших условиях его не купить. если есть типовая схема, то кинте ссылку, пожалуйста. у меня есть схема ррт32, но я абсолютно не могу вкурить как ЭТО работает. ни восстановить ни собрать новое нет возможности

Так схему "в студию".

Это типовая схема, у меня появилась идея, никто не знает сколько вольт должно приходить на возбуждение?

VINV - не мучайтесь пожалуйста...
По возбуждению 3-х фазник от коллекторного генератора отличаются разве-что током обмотки(возбуждения).Принцип регулирования вых.напруги одинаков для любого генератора.В Вашем случае проще было-бы купить готовый "классический" регулятор напряжения (так называемую в народе "шеколадку")- поэкономите и деньги и ВРЕМЯ!

VINVу:
На возбуждение напруга приходить может от 1 вольта(максим.обороты)до Uбатареи(генератор стоит).Это теоритически.На практике 5-8 вольт(ну естественно задаётся онная регулятором,в зависимости от частоты вращения генератора).

при подключении обычного реле-регулятора происходит КЗ, так-как цепь идет: +ак-ра--+якоря, а +якоря ч/з обмотку на корпус. т.е. пока двиг. стоит ак-р имеет кз на корпус.

плюс ко всему я не силен в автоэлектрике, и не имею ни малейшего понятия как управлять возбуждением генератора в зависимости от оборотов

VINV:
"происходит КЗ" - ну правильно !! В Вашей схеме есть РЕЛЕ ОБРАТНОГО ТОКА(смотрим внимательно!) оно-то и подключает Батарею, когда напряжение генератора БОЛЬШЕ напряжения Батареи.
Впинцепе задача решается просто - ВКЛЮЧЕНИЕМ,последовательно с якорем генератора,ДИОДА.(падение напруги на нем естественно будет - 0.7/0.8вольта,но реле-регулятор это компенсирует(собственно у него задача такая))