|
|
|
|
|
Спец:
А как оно сложилось?
Когда-то давно читал там безграмотную и явно "заказную" статью про один музыкальный ресурс, с которым был хорошо знаком. сугубо индивидуальный
Я тоже предпочитаю всё по отдельности, но есть исключения. Например магнитола. 
Если навигатор в КПК не уступает по характеристикам отдельному, то почему бы не воспользоваться (телефон, видимо, всё-таки отпадает)?
Цели, вроде уже обрисовал. По лесам много не шастаю, максимум, за грибами, в деревне. В основном - авто.
Ещё, как понимаю, с отдельным навигатором "садишься на иглу" ПО. Или я что-то не так представляю?
Кстати, зачем постоянно надо "тыкать стилусом в навигатор-КПК"? |
|
|
|
Gregory: Кстати, зачем постоянно надо "тыкать стилусом в навигатор-КПК"?
Что б запоминать все интересные точки, в т.ч. и грибные полянки. Gregory: с отдельным навигатором "садишься на иглу" ПО
Точно так же как и на ПО КПК. Один раз скачал карту все России и забыл проблему. Gregory: Если навигатор в КПК не уступает по характеристикам отдельному
Уступает очень сильно-почитайте возможности. Еще раз напомню про время работы. |
|
|
|
Gregory: телефон, видимо, всё-таки отпадает)?
Не понял, почему отпадает? Про телефон в коммуникаторе я не помянул, так как это само собой разумелось по умолчанию.
"Тыкать стилусом" можно и не тыкать. Все нормальные программы навигации имеют большие клавиши на сенсорном экране. Большинство программ имеют возможность назначать кнопки на железе на нужные функции. Так что можно просто сунуть руку в карман и нажать кнопку. Кроме того у вас же есть еще и диктофон. Связать маршрутную точку с диктофонной записью труда не составит. Например, в oziExplorer маршрутная точка автоматом именуется в виде времени с точностью до секунды. В диктофоне файлы тоже именуются временем. ( в моей программе-диктофоне Audio Notes так. В других не знаю) Характеристики навигатороа в большей степени зависят от чипа GPS , а только потом уже от программных прибамбасов. А чипов не так уж и много. Один из самых распространенных GPS чип SiRFstar III применяется везде. Правда, китайцы недавно что-то этакое изобрели, что слюнки текут.
|
|
|
|
Graciano:
Уступает очень сильно-почитайте возможности
Поясните тогда. Читать-то я читаю, вижу, разрешение экрана, GPS-приёмник (кстати, на самом деле, почти везде одинаковый), время работы. Что ещё? Curious:
почему отпадает?
Имелся ввиду сотовый телефон, с фунциями GPS.
Кстати телефон в навигаторе, пока тоже что-то "не прикалывает", поскольку польза сомнительная, а цена подскакивает здорово.
Пока рассматриваю основными варианты: КПК+GPS; отдельный GPS. |
|
|
|
С точки зрения надёжности - конечно отдельное устройство всегда имеет преимущество перед комбайном. Взять хотя бы оптимальность и упрощения программного кода ОСи.
Если в основном юзать в цивилизованных регионах - можно и КПК побаловаться. Множество прочих функций впридачу. Да и серв. поддержка недалеко, в случае чего...
Если же "...в деревню. К тётке. В глушь.В Саратов...", то отдельный девайс. АКБ на КПК не купить в ларьке как АА элементы.
ИМХО.
|
|
|
|
Gregory: Имелся ввиду сотовый телефон, с фунциями GPS.
Если вы близоруки и хорошо видите на маленьком экране, то можно и телефон. Если же слегка дальнозорки, то ничего там не увидите. Карту на маленьком экране не видно. Особенно на солнце.
А насчет КПК или коммуникатора, то тут еще не устоялась пока терминология. Что называть КПК? Карманный компьютер? Если туда добавить телефон то уже не КПК? Или еще КПК? Или это уже коммуникатор? А вот экономичность действительно важный вопрос. Если ездите на "драндулете", то экономичность не колышет, а вот если в кармане, то приходится принимать меры. Мой mitak A502 в режиме телефона живет в кармане трое суток. С включенным экраном и навигатором - шесть часов. Ну семь, пока аккумуляторы были новые. Пришлось сделать ему небольшой преобразователь DC-DC на микросхеме max756 и четырех батареек АА (форум-то радиолюбительский все-таки и с преобразователями проблем у народа быть не должно) |
|
|
|
Gregory: КПК+GPS.
Тут тоже возможны варианты: лучший-КПК с встроенным ЖПС и КПК + ЖПС отдельный модуль, между ними связь по блютузу (вариант для авто еще проходит, но носить два девайса отдельно.......). Gregory: Что ещё?
Найдите не техническое описание, а пользовательские возможности. Я не смогу так много набрать текста на клаве.
|
|
|
|
петр1:
АКБ на КПК не купить в ларьке как АА элементы.
Ну, на европейской части, электричество практически в любой глуши подведено. Можно подзаряжаться. Graciano:
Найдите не техническое описание, а пользовательские возможности.
Что это за термин такой, и где его искать?
Выше давал ссылку на конкретную модель (кстати, почему-то не могу её найти в магазинах, нашёл только что-то подобное http://www.lesvoda.ru/catalog/pda/kpk_s_gps/mio_p560/). Где там смотреть эти возможности? |
|
|
|
http://garmin.ru/support/manuals/ cкачайте руководство пользователя, например, на мой eTrex серии HC [1.28 Mb] |
|
|
|
Graciano:
cкачайте руководство пользователя
А что мне это даст?
Скачал. Смотрю. Те же самые "технические характеристики".
Вот если бы меня спросил человек, собирающийся начать изучение МК, с чего ему начать, ПИК, или АВР, я бы ему очень кратко объяснил глобальные отличия (начиная с системы команд, и заканчивая наличием самоучителей), что б ему стало понятно, и он смог бы сам выбрать, что ему важнее.
Применительно к нашему случаю, Ваш совет выглядел бы примерно: "Прочти даташит на PIC16F628". Пока, по тому что написанно здесь, вижу одно преимущество отдельного исполнения - повышенную устойчивость к окружающей среде (опять же не факт, что нет таких КПК, но, видимо встречаются очень редко). По всему остальному, вроде как уступает.
|
|
|
|
|