Для вело :)

iLnur: ...конденсаторы можно включить последовательно...

Дополню iLnur-a: если просто последовательно, то нужны кондеры в два раза бОльшей емкости (10 мкФ неполярных получатся из двух по 20 мкФ). Если с диодами, то из двух по 10 мкФ получится неполярный на 10 мкФ.

Есть и плюс - без диодов можно юзать кондеры с в два раза меньшим рабочим напряжением.

Надеюсь, никого не обидел такой мелочностью - допускаю, что не для всех посетителей Форума это очевидно.

Никогда не привлекала зимняя езда, хотя "за рулем" уже лет тридцать. Ездить по зимнему шоссе? А в чем прелесть такого экстрима? По снегу? Велик в принципе не едет. По льду? А где такой большой и ровный?

Видел по "Дискавери" байкеров на лыжных склонах наперегонки со слаломистами; горные спуски по провешенным трассам. Но ведь для этих видов спорта (согласен!) построены спецбайки. Мой "Турист" не из титановых сплавов...

Mastak: Ездить по зимнему шоссе?
А почему нет? Надо только дополнить велик печкой и шипованной резиной. Чем не вопрос для творчества?

А по улицах поездить?

Велик печкой? Круто! А зачем? - обычно ранний снег тает на спине, которая при езде нагружена не меньше ног...

Хватит, я свое отьездил - 26 км в одну сторону до дачи с цементм в рюкзаке и тележкой с рабицей! У меня даже багажник сделан усиленным.

Max Vel А по улицах поездить?
Как раз такая езда с лавированием между машинами наименее приятна для велосипедистов.

Я купил в Чехии карту страны (!) для байкеров. Там были даже профили дорог между крупными городами! Велодорожки по всей Праге - и для роллеров тоже.

Mastak: Велик печкой? Круто! А зачем?
Я в Северске живу

Mastak: Как раз такая езда с лавированием между машинами наименее приятна для велосипедистов.
Тогда ещё понадобится навигационная система - это уже дорого
Кстати, комары здорово лавируют между каплями дождя, не взирая на порывы ветра (читай: непредсказуемость траектории дождинок). Любой коиар (нажравщихся не учитываем - они не дееспособны) меньше чипа - что делать?

Поясню для интересующихся зимним вело. У меня автомобиля нет. Летом - на драндулете по общим дорогам. А зимой по ним нельзя, поскольку за счёт неубранных снежных валов ширина проезжей части сужается, и становится опасно, да и не хочется мешать автомобилистам. Поэтому - на велосипеде по тротуарам. Экстрим же возникает при проезде по скользкостям разных видов, и опасности от него никакой, только кураж - проеду или завалюсь?

Спец, ну у Вас и вело (сужу по фото)! На стероидах?

Некомфортность в том, что, приехав к месту назначения, хочеться переодеться или принять душ. Вот то ли дело было в Одессе: от института до общаги 8 км по бережку! Как-то и потел я в те годы меньше...

Понравилось: "Англичане очень любят езду на велосипедах. Они и страну свою назвали Велико-Британия".

Топик пора переименовывать из "Для вело" в "Про вело".

Mastak: Топик пора переименовывать из "Для вело" в "Про вело".
Предлагаю "ПОвело"

Skit: Предлагаю...

ОК!