|
|
|
|
|
А как насчет того, что проблесковый сигнал для обозначения транспортного средства не предусмотрен ПДД (за исключением ТС специальных служб и особо уважаемых людей)? |
|
|
|
Китайский электроагрегат. 
От бензиногого аналога внешне отличается только отсутствием выхлопной трубы и присутствием педалей. На слух практически не отличается - почти полной бесшумностью страдает как электрический, так и бензиновый. На картинке он стоит на зарядке (заряжалка валяется рядом на земле). Но заряжается и рекуперацией, и простым кручением педалей на подставке. На руле амперметр как в трамвае - показывает ток и "в плюс" и "в минус". Владелец на нем на работу ездиет - примерно 7-8 км.
Фото изготовлено при помощи телефона, так что уж не |
|
|
|
Арс: А почему тогда в моей стиралке бесколекторный? А вот почему АРС-у позволено пи...ть о своей стиралке в не профильной теме?
Да, у мальчишек поинтересовался, в основном - коллекторные. |
|
|
|
valpet: Да, у мальчишек поинтересовался, в основном - коллекторные. Да, в основном коллекторные, но встречаются и бесколлекторные. musor же заявил что все коллекторные, вот и пришлось парировать, что не все.
Ну и как оказалось, в велосипедах тоже не все бесколлекторные, есть и коллекторные.
У бесколлекторных проще механика но сложнее электроника. |
|
|
|
http://habrahabr.ru/post/142598/ История еще одного электровелосипеда своими руками |
|
|
|
А вот и продолжение подоспело: http://habrahabr.ru/post/182298/
Как всегда на Хабре, весьма интересны и комменты, особенно имеющимися там ссылками. |
|
|
|
Придумал, как сделать задний фонарь из двух садовых. В первом только меняем белый светодиод с круговой диаграммой направленности (с углублением в виде перевёрнутого конуса) на красный с нормальной линзой. Во втором снимаем плату с аккумулятором и преобразователем, а светодиод, также красный с нормальной линзой, подключаем непосредственно к солнечной батарее. Оба фонаря располагаем рядом. Результат: вечером светит первый фонарь, днём - второй. Что немаловажно, оба работают в том числе и на остановках.
Можно такую же пару садовых фонарей, один "вечерний" и один переделанный в "дневной", только с белыми диодами (также не с углублениями в виде перевёрнутых конусов, а с нормальными линзами) расположить спереди. На фару по яркости не потянут, но заметность увеличат здорово.
Разумеется, классические световозвращатели всё равно оставить - спереди белый, сзади красный. На случай либо очень яркого солнца, при котором сравнительно неяркого свечения диодов не видно, либо езды поздней ночью, когда в садовых фонарях уже разрядились аккумуляторы (по моему опыту, это происходит примерно в час ночи). |
|
|
|
На горизонте показалось счастье! 
http://auto.mail.ru/article.html?id=42536
Еще бы автомобили в городе запретили. |
|
|
|
1. Наконец-то хоть что-то РАЗРЕШИЛИ! Впервые за долгие годы. А то как-то стало привычным, что из бешеного принтера вылезают одни запреты и ограничения...
2. А где же полагающаяся любому современному закону коррупционная составляющая? Верчу и так, и сяк - не могу найти... Или в процессе доработки добавят? |
|
|
|
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=173791
Ну что, читаем, черпаем идею, строим такое своими руками. Хватит на яркое свечение фары и заднего фонаря, а затормаживать, в отличие от "динамки", почти не будет. |
|
|
|
|