|  |  |  | 
|  | и где там защита??? или меня глючит? | 
 | 
|  | Ну как жеть -"The resistor RL limits the reverse currents through ther
 regulator (which should be 100 mA max) when the bat-
 tery is accidentally reverse connected. If RL is in series
 with a bulb of 12 V/50 mA rating this will indicate incor-
 rect connection."
 | 
 | 
|  | да нет чушь все это -внутрение резисторынадежная защита от переполюса-тиристор (дешево но греетца)или пара полевиков разноканалных-дорого
 тогда проше по старинке пыр на 30-50а(для автомобилного) в цепи акб и  МОЖНЫЙ диод паралелно выходу обратнопаралелно-так и инверторы и магниолы защицал(пыр конечно-разные)
 при ПЕРЕПОЛЮСОВКЕ диот откроется и сожет пыр -для варианта транс +мост достаточно пыра(диоды моста сами закоротят себя)
 | 
 | 
|  | Если неск ампер зарядного тока устраивают, гляньте на это устройство:SkyRC IMax B6 AC 50W/5W - универсальное зарядное устройство с максимальным током заряда 5А, встроенным балансиром и возможностью подключения в качестве источника питания блока питания 11-18В или может работать от сети 220В.
 есть в наличии
 2490 руб.
 http://rcdrive.ru/unit.php?unit=9850&pPage=1 Вообще в модельных магазинах таких устройств... много.Если покупать тут  http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/index.asp - ещё дешевле будет.
 (ЛАТР+транс - дороже обойдётся
  | 
 | 
|  | Вдогонку: следить за ним не надо. Сам запищит в конце заряда.Свои акк. оставляю на ночь заряжаться.
 Заряжал подобным акк. от шестёрки.
 | 
 | 
|  | musor: чушь - да не внутренний там резистор - в обвеске. А сама микросхема обведена вокруг диодом от противотока. Все по уму предлагаетсца.
 | 
 | 
|  | возможно мы про разныеСХЕМУ ВСТАВЛЯТЬ НАДО!как я, а то неясно кто о чем
 если о "Figure 27. Constant Current Battery Charger. из даташиты по L200&"-так тама обвязки как грязи. и диод по выходу впослед проблем добавит -гретца будет при токах 3и выше
 да и литам все равно поплохеет при ПП
 вывод
 musor: надежная защита от переполюса-тиристор (дешево но греетца)или пара полевиков разноканалных-дороготогда проше по старинке пыр на 30-50а(для автомобилного) в цепи акб и МОЖНЫЙ диод паралелно выходу обратнопаралелно
 | 
 | 
|  | Ну диод впослед там не для, а даже совсем. На случай пропадания питания в розетке при подключенной батарее. Он по-любому нужен.А обвязки - там всего-то один диод и один резистор добавились для целей защиты.
 | 
 | 
|  | А кто нибудь видел красивое решение схемы защиты от переполюсовки аккумулятора? А то сейчас корплю над зарядным, а что-то красивое в голову не приходит...  С пережиганием предохранителя не хочу, а на реле - как-то не то...Чего нибудь на транзисторах!
  | 
 | 
|  | DWD: Чего нибудь на транзисторах! несколко вариантов на 2полевиках-встречно включенных схема похожа на ту что в литикахпри болших токах заряда-разряда  вариант с реле(контактором) надежнее будет
 вариант на тиристоре прост до безобразия но тоже потери дает
 | 
 | 
|  |  |  |