|
|
|
|
|
Начну издалека, с того что существует огромное количество вариантов схем в интернете, обладающие своими достоинствами и недостатками, но все они имеют общее требование - эксплуатация в тяжелых условиях в моторном отсеке требует герметизации и достойного корпуса. Для того чтобы самому не изготовлять корпус системы зажигания я поступал просто - брал горелые коммутаторы от УАЗа или Волги, корпус там приличный, герметичный, алюминиевый, работает как теплоотвод. Горелые транзисторы менял на новые, дорабатывал или изменял цепи, добавлял защиту и вуаля - готовое решение простой электронной системы зажигания для переделки контактной системы. На днях решил сделать ещё парочку таких систем для друзей и родственников. Горелых УАЗовских коммутаторов под рукой не оказалось поэтому купил в автомагазине новый коммутатор, разобрал его и, как и ожидал в этой модели - 90.3734 или 94.3734 (аналог 131.3734), обнаружил ИМС КР1055ХП1 (аналог L497 фирмы SGS-THOMSON) обладающую рядом достоинств по сравнению с транзисторной схемой коммутатора. Осталось немного переделать входные цепи чтобы подключиться к прерывателю (а не к датчику Холла как рассчитано в коммутаторе) и добавить один мощный быстрый диод, чтобы обратный защитный диод, стоящий внутри транзистора, не срезал полуволну напряжения на катушке и тем самым не терять энергию колебательного контура (состоящего из катушки зажигания и конденсатора) и увеличить время "горения" искры. Герметично закрыть, установить в машину и можно в путь (на "полевые" испытания)! Готов поделиться опытом и с удовольствием ответить на любые вопросы форумчан. |
|
|
|
iLnur: Готов поделиться опытом и с удовольствием ответить на любые вопросы форумчан. Ильнур, начинай делиться и в первую очередь про фаст-диод. 
|
|
|
|
Splav 56! Не ерничейте! Все с этого начинали Первый фаст диод и т.д. |
|
|
|
Привожу рисунок (отсюда http://www.uazbuka.ru/cmp_13-131.htm) Здесь на осциллограмме напряжения на первичной обмотке катушки зажигания, работающей вкупе со штатным УАЗовским коммутатором 13.3734, в момент искрообразования ясно видно что отрицательная полуволна напряжения срезается, при этом естественно резко падает амплитуда затухающих колебаний. Причина тому - диод встроенный в ключевой транзистор коммутатора - после того как транзистор в момент искрообразования закрывается и начинаются колебания в контуре, образованном первичной обмоткой катушки зажигания и конденсатором, положительная полуволна напряжения создаёт искру, а отрицательная срезается диодом встроенным в транзистор! Достаточно в разрыв цепи "КЗ-коллектор транзистора" установить диод и энергия искры и её длительность возрастают, к тому-же уменьшается эррозия электродов свечей, т.к. напряжение искры становится переменным и прекращается односторонний перенос металла. Естественно диод должен быть быстрым, силовым - на достаточно большой ток (в системах с ЗИЛ-овской КЗ Б-114 ток достигает 20А), и высокое напряжение (не менее 600В). Смеяться и ёрничать не стоит, так вы рискуете показать своё невежество. Придумано это (диод в цепь коллектора) не мной, стоит почитать соответствующую литературу и вы всё поймёте. 
|
|
|
|
Skit: Splav 56! Не ерничейте! Сударь! Ваши обвинения голословны!
|
|
|
|
iLnur: Смеяться и ёрничать не стоит, так вы рискуете показать своё невежество. Ну вот еще один! Я спросил на полном серьезе, а тут какие-то обвинения.  Мне интересна физика процесса. Пока не понял как диод, включенный последовательно в цепь КЗ-транзистор компенсирует вредное воздействие встроенного диода.
|
|
|
|
Владимир, извините, воспринял первые два поста как издёвку... По сути вопроса, давайте рассмотрим штатную схему: http://www.uazbuka.ru/eleczaz.htm#BSZ |
|
|
|
Давайте. |
|
|
|
Здесь КЗ и С7 создают параллельный колебательный контур (можно принять что плюсовая клемма КЗ соединена через аккумулятор и кузов с С7). Если отключить все остальные цепи и создать внешним генератором в этом контуре колебания, то КЗ будет работать как трансформатор и искра будет постоянная. Если отключить внешний генератор, то в контуре КЗ-С7 колебания будут затихать и искра будет ещё некоторое время. А теперь представьте что конденсатор контура всегда зашунтирован диодом (тем самым внутренним диодом транзистора). Вывод очевиден необходимо перекрыть ток через этот диод установив встречно ему другой диод (катодом в коллектор транзистора). В момент искрообразования транзистор закрыт, диод тоже, значит вся энергия будет уходить на образование искры. Энергия искры увеличится по крайней мере вдвое. |
|
|
|
iLnur: Здесь КЗ и С7 создают параллельный колебательный контур Как ни стараюсь, вижу последовательный колебательный контур С7 - первичная обмотка КЗ.
Диод в цепь коллектор вых. транз. - КЗ действительно ставят, но для защиты транзистора от обратных токов во время переходных процессов в КЗ. Почему в показанном коммутаторе его нет я не знаю, наверное сэкономили. Как он влияет на длительность искры мне не понятно.
|
|
|
|
|