Электроника в автомобиле | Советский стробоскоп "ЛУЧ" для автомобиля |
|
---|---|---|
slava2005: Теперь даже в планах не нужна Письмо отправил! |
|
|
В Радио была пара-тройка статей по светодиодным. Я их пробовал и обнаружил, что там есть один "подводный камень". Всего один, но крупный - короткий световой импульс не получается. Он затягивается, метка смазана до полной неразборчивости, и точного измерения не происходит. Решение "в лоб" (сокращение длительности импульса до предельно малой) эффекта не давало. Полагаю, что причина та же, что и затягивание фронтов закрывания в биполярных транзисторах - рассасывание излишних неосновных носителей (ток-то там многократно завышают, чтобы в яркости не проиграть). Понять, так ли это, можно было бы, измерив длительность импульса "в свету", а не в токе. А для этого без вакуумного фотоэлемента не обойтись, ведь фотодиоды тоже могут "затягивать" и тем вносить погрешность. У меня такого ФЭ не нашлось. |
|
|
Современные фотодиоды и светодиоды могут работать на частотах (модулирующих) до ГГЦ! Пример: оптоволоконные линии. |
|
|
Буду в гараже, посмотрю. Может быть, ИСШ-15? Кстати, справочные данные здесь http://www.maxlight.ru/radio/implamps/ . А лампа ИСШ-5 (всё-таки ИСШ) по 67 руб здесь http://www.asting.ru/catalog/vacum/others.htm . В паспорте сократили букву |
|
|
"Размытие метки" при стробскопическом исследовании двигателя может происходить от износа последнего. Люфты в механизме предполагают неоднозначность запуска лампы. |
|
|
Дмитрий, спасибо! Сохранил информацию на всякий случай. |
|
|
ВиНи: Письмо отправил! Получили почту ? А то, что то у меня глюкануло ... |
|
|
Письмо получил, но с пометкой СПАМ! |
|
|
ВиНи: Современные фотодиоды и светодиоды могут работать на частотах (модулирующих) до ГГЦ! В линейной области и биполярные транзисторы - до ГГЦ... А Вы попробуйте в ключевом режиме. Я же не зря упомянул о своём (не проверенном!) предположении... |
|
|
ВиНи: Письмо получил, но с пометкой СПАМ! |
|
|
Форум про радио — сайт, посвященный обсуждению электроники, компьютеров и смежных тем. pro-radio.online | Обратная связь |
© 2003—2025 |