Электроника в автомобиле | Сгорел Кедр-Авто |
|
---|---|---|
jimmy: Нагрузите зарядку постоянным сопротивлением (реостатом |
|
|
А что можно сделать? |
|
|
NikVE: А что можно сделать? |
|
|
Не работает зарядник. |
|
|
Там кроме тиристоров и диодов ещё много деталек, может в них дело? |
|
|
А может быть дело в измерительном приборе или в методе измерения? Амперметр-то встроенный что показывает? Зарядка идет (ток протекает в нужном направлении)? |
|
|
Встроенный амперметр показывает ноль, зарядка не идет. |
|
|
Смело закоротите амперметр. Что изменилось? |
|
|
Александр530: Встроенный амперметр показывает ноль, зарядка не идет. |
|
|
Странно, не включая зарядник в 220В подключил зажимы на аккумулятор, на зажимах показывает 26,3В (~переменку), постоянку показывает 12,31В (сам аккумулятор), после подключения 220В ничего не меняется. На вторичке трансформатора имею 13,5В на обеих катушках. Закоротил амперметр - ничего не изменилось. Отпаял управляющий электрод с одного теристора - ничего не изменилось, но если его замкнуть на анод (корпус теристора), тогда зарядка ничинает идти!!! (только почему-то при размыкании он запирается) (подержал чуть дольше и сжег предохранительную вставку на вторичке трансформатора(((( ) |
|
|
Форум про радио — сайт, посвященный обсуждению электроники, компьютеров и смежных тем. pro-radio.online | Обратная связь |
© 2003—2024 |