|
|
|
|
|
ВиНи! Спокойной ночи! |
|
|
|
При повышенном напряжении в бортовой сети (распространенное летом явление) желательно увеличить переходное сопротивление контактов, а то замучаешься добавлять дистиллята. |
|
|
|
Представляю сколько критики я завтра получу или того хуже - заговор молчания. То есть сегодня - разница +3часа. |
|
|
|
Ну я то завтра(вернее уже сегодня) точно буду молчать.
Когда-то давно, ещё в прошлом веке повторял схему регулятора напряжения из Радио, кажется года так 85-го с температурной компенсацией (датчик -терморезистор) и контролем напряжения прямо на клемме аккумулятора. Работало устройство хорошо и даже летом в 30-градусную жару аккумулятор не кипел ни на трассе, ни в городском цикле, правда и пробок таких как сейчас не было. |
|
|
|
Я так и знал. Вы Splav на дежурстве. А насчет схемы - даже не полезу в свой архив - скажу на память - это майский номер - Ломанович - я угадал? В мае Радио обычно представляло своих самых активных авторов, причем с фотографиями. Да были титаны... Статья эта, как сейчас помню, дала пищу многим другим авторам. Там была не только зависимость от температуры, но и от оборотов двигателя. И это на той элементной базе!!!! |
|
|
|
Стоп! Датчик - не терморезистор, а КС119 (3шт), как эт сказать, вплавленные в заливку - помните Splav, какие аккумулятры тогда были... То тоже! |
|
|
|
Splav1 Во посмотрел Ваши данные. Я несколько раз был в Вашем городе в командировке. Жил в ведомственной гостинице - квартира на Васильевском острове - незабываемые впечатления. Пробовал поступать в Ваш ЛИКИ - полбала не хватило, точнее денег. Нас тогда в 1979 году отобрали - человек 30 и сказали ждите какой будет проходной бал. Вот мы и ждали больше месяца. Потом по одному запускали (у всех по 4,5 бала). Кто созрел - пожалуйте, остальные... Спустя много лет до меня дошло наконец - ведь ничего не спрашивали - даже разряд по шахматам их не вдохновил... Н Вы бы видели глаза... Не помню уже должность... |
|
|
|
У Вас пробок не было, а унас и транспорта тогда не наблюдалось |
|
|
|
Энди! Если это спам - удаляй! |
|
|
|
Это не спам - это флейм. |
|
|
|
|