Смазка подшипников кулера-ньюансы.

Wladimir_TS: нужна распрессовка.

В таких случаях или закладывают "вечную" смазку или делают узел из пар, не нуждающихся в таковой.

Каретка скрипит и подклинивает при движении.

Ну так просто смазать направляющую, погонять туды-сюды - чтобы затянуло масло куда надо - а потом лишнее вытереть. Можно несколько раз, чтобы вынесло наружу продукты износа, их тоже вытереть.

http://catalog.autodela.ru/good/view/12637 - ну так а чё можно мазать вентиляторы компьютера таким вазелином? подойдёт для этих целей?

Wladimir_TS: Каретка скрипит и подклинивает при движении.

AN1440: Ну так просто смазать направляющую, погонять туды-сюды - чтобы затянуло масло куда надо - а потом лишнее вытереть. Можно несколько раз, чтобы вынесло наружу продукты износа, их тоже вытереть.

Тут на днях попался - залил масла в подшипник скольжения (бронзовая втулка, стальная ось) в моторчике вентилятора котла (не разборный он почти) - по старой памяти.
Раньше заливал сперва спиртом - промывка, потом маслом.
Потом - масла хватало.
Так и сейчас - маслом залил, вроде заработало. Через полчаса заклинило. Грязью.

Только раньше употреблял полусинтетику ( 10W40 ), а сейчас попалась минералка.

Вот так они отличаются, да.

Leha_old: Так и сейчас - маслом залил, вроде заработало. Через полчаса заклинило. Грязью.
мыть надо не ленится-там продукты износа как наждак даже хуже

Не пожалел денег взял бутыль Castrol 1 литр, SAE10W-40 посмотрим каков будет результат.

Вентили не только смазать надо, но и чуть модернизировать- со стороны наклейки подложить кусок фетра,некоторый запас смазки образуется,хватает надолго. Одно время каждые две недели приходилось лазить в инвертор, там самые обычные комповые вертушки стоят...подложил шайбу из фетра -полгода уже жужжат нормально. Да, и насчет масла- попользовал масло для цепи , от бензопилы, в кухонном вентиле, года два уже не лажу в него - полет нормальный,шуршит себе,но обороты там небольшие относительно.

Постоянно пользую во все ДВС начиная от автомобиля и кончай газонокосилками присадку "ХАДО". В подарок при покупке дают в мягкой упаковке немного универсальной консистентной смазки "ХАДО". Где-то 2-3 мл. Смазываю ей всЁ, том числе и вентили. Вот тот который сию работает уже лет 5-7 крутится. Так же вентиляторы калориферов-тепловентиляторов, а там температура будь здоров. Короче "ХАДО" смазал и забыл. Вообще ещЁ ни одного подшипника смазанного им повторно не смазывал. Поначалу не верил в "ХАДО" думал галимая реклама. Пришлось проехать около 30-40 км на автомобиле без масла в двигателе вообще. Движок был обработан хадой. Т. е. какие-то остатки в картере были, но лампочка давления горела и на щупе уровня не было. Так случилось, что полностью забился воздушный фильтр и дизель высосал масло из картера. После этого залил масло, опять хаду и уже более 60-ти мегаметров полЁт нормальный. Хадой не торгую, не подумайте плохого.

Ох не надо сюды всякие "ХАДО" и прочие элликсиры молодости,ботаксы примешивать,а то внукам свои куллеры передадите и самоходы тоже