Веловаттметр

Curious, узнаЮ себя! Чертеж был, кажеться, в "Моделист - конструктор"? Потом я эти изделия видел в продаже в Харькове, но с такими зведочками плохо работает передний переключатель скорости.

Только уточню: эллипсоидная звездочка нужна для исключения "верней мертвой точки" при вращении педалей. При вращательном движении в этом месте усилие на педаль минимальное. Для спортивных байков это без разницы - достаточно того, что спецобувь зафиксирована в педали стременами. Кроме того, с самого начала спортсменов обучают технике вращения педалей для исключения того, что называют "кризис педалирования". Эллипсоидная звездочка - это компромисс, "приблуда". Не знаю особенностей рычажно-возвратного механизма, патента не видел. Может быть это то же, что и шатун переменной длины (!), такой видел. В основном, все это хорошо и правильно, но нужно только для стайерских дистанций.

А вот как рассчитать мощность, которую развивает кот на скаку?

Curious: НеТ, не масса груза. Работа - это сила, умноженная на расстояние. А мощность, это работа, делённая на время. Значит, надо измерить силу на цепи, проеханое расстояние и проинтегрировать по времени. Ничо не перепутал? Сейчас справился у своего сына-первокурсника, говорит всё верно.

Перепутал!
А что "НеТ"-то? Что не так? Да, работа - это сила, умноженная на расстояние. Да, мощность, это работа, делённая на время.
А сила в приведённой задаче = масса*ускорение свободного падения.

Речь-то была о том что (цитирую самого себя): "среднестатистический человек бегущий вверх по лестнице развивает 2,5 л.с.".
Отсюда вывод: не надо отвечать на фразы вырванные из контекста. Читать нужно с начала.

Mastak: Не знаю особенностей рычажно-возвратного механизма, патента не видел. Может быть это то же, что и шатун переменной длины (!), такой видел.
Нет, не шатун переменной длины, такой я тоже видел.
Это вот так, как в аттаче.
На рычаге с педалями бегунок с точкой крепления тросика. Тросик перекинут через блок и намотан на барабан с храповиком и возвратной пружиной. Точка крепления тросика к рычагу меняется, меняя тем самым передаточное отношение.
Утверждается, что мышцы ног к крутящим движениям плохо приспособлены, а гораздо лучше к движениям, иммитирующим ходьбу и бег. Природа-матушка колеса-то почему-то не изобрела.

Пардон, аттач почему-то не прицепился

ОК, про механизм понятно. Но ведь топтание на месте с ходьбой не имеет ничего общего, разве что внешне похожи! При движении "работает" инерция тела, а тут даже имитации ходьбы нет, имхо... ведь остаешся на месте, в чем интерес-то? Вообще не понимаю залов с тренажерами...

Еще хуже тело человека приспособленно к передвижению в воде, но это не повод не плавать.

Речь идет об оптимальном согласовании "входных-выходных сопротивлений" системы нога - велосипед, и, как следствие, повышении КПД системы, а не о том, надо плавать или нет.
Просто мышцы, отвечающие за "топтание" более мощные, чем те, которые крутят.