|
|
|
|
|
Электронные лампы в свое время были подведены к некоему стандарту: в расчете на питание от свинцовых аккумуляторов. В результате напрядение накала стало кратным напряжению одной "банки" - 4.2В, 6.3, 12.6 ...
Но вот силовые кенотроны - почему-то питаются от 5В (не все конечно, но многие. Откуда это? |
|
|
|
Ну и ещё вот: Почему в розетке 220В? Почему не 221.3? Не 200 и не 300?
Это связано с какими-то характеристиками самого электричества, или с волюнтаризьмом? |
|
|
|
У мощных кенотронов не было необходимости питаться от аккамулей, и вообще сдается мне, что каждый лепил горбатого исходя из в каких-то своих соображений. На счет 220 вольт - во времена 127-волтьтовой сети 220 было фазным напряжением. |
|
|
|
TEX: На счет 220 вольт - во времена 127-волтьтовой сети 220 было фазным напряжением. Это ответ на вопрос ? Т.е. нам надо готовиться к тому, что в будущем фазное напряжение будет 658 В 
|
|
|
|
Lerik: Т.е. нам надо готовиться к тому, что в будущем фазное напряжение будет 658 В Это было бы оптимально с точки зрения экономики - уменьшение расходов на провода, за счет уменьшения их сечения, но нецелесообразно с точки зрения электробезопасности.
|
|
|
|
Ну почему только 220?
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B5_%D0%BD%D...
вот и 230. |
|
|
|
Lerik: Это ответ на вопрос ?
Да, это ответ. Тогдашние электросети были 127/220.
У меня на работе есть даже старинный двигатель-трехфазник с соединением в звезду на 220
Т.е. нам надо готовиться к тому, что в будущем фазное напряжение будет 658 В
Насколько мне известно, трехфазные сети на 380/660 кое-где применяются. |
|
|
|
и вообще сдается мне, что каждый лепил горбатого исходя из в каких-то своих соображений
Начали строить железную дорогу. Петра 1 спросили, колею делать, как на западе или шире? Он сказал
на **й шире? Вот они исделали на него шире. |
|
|
|
У буржуев собственная гордость, отличная от нашей - они объявляют напряжение, которое должен выдавать источник, а мы - напряжение, которое должно дойти к потребителю.
Отсюда и разность 220/230В и 380/400В. С уважением Взводатор. |
|
|
|
Просчитал напряжения вниз, получился ряд (с закруглениями):
380 В
220 В
127 В
73 В
42 В
24 В
14 напряжение заряженного свинцово-кислотного аккумулятора
8 В
4,6 ~= 5 В
не правда ли знакомые цифры?
|
|
|
|
|