|
Спасибо за интерес к теме. Цитирую вручную по ответам RE>Спец: про зажигание дуги: не вижу проблемы в зажигании дуги если только не окислен металл основательно, проволока сгорает в момент касания, далее собственно существует уже дуга. RE>Splav56: по моим данным характеристика источника при полуавтоматической сварке максимально жёсткая, поэтому двойное напряжение на хх источника подразумевает ограниченные параметры самого источника(чтобы например трансы не были слишком большими) с целью приблизиться к оптимальному под нагрузкой. Стартёр крутить можно по разному, если масло застыло, то ток предельный естественно всё портится(в первую очередь перегревается стартёр . Нагрузка от бортсети на акб/генератор в современном авто может доходить до предела мощности генератора, а как вам старт-стопный(экология) режим? Понятно что нагрузка на стартёр/акб не как у холодного мотора, но количество циклов? и токи близкие к сварочным(полуавт. пров. 0.8) паузы может побольше соглашусь. Кстати детские машинки электрические тоже грузят нехило батарею, а инвалидные кресла с приводом? Вот поэтому я и взвешиваю все за и против и выходит пока - надо пробовать. ССылочку почитал. Не хотел связываться с инверторами по причине сдыхания в неподходящий момент(отработанной схемы нет) да и не всегда электронику хочется пихать везде, дохнет она в хреновых условиях и простоты не добавляет. Управление с микроконтроллеров не люблю без надобности, сталкивался хотя бы с такой мелочью как плавный запуск ламп(попадалово, и их было много к тому же), в итоге пришлось разработать безглючный аналоговый вариант. В схемах управления(смысловых) конечно идеал, при измерениях.., но в силовых цепях (типа сварочный инвертор) не доверяю я компам хоть и микро. RE>Mastak: про дроссель: спрашивал в смысле может дроссель стабилизирует процесс, всё же дуга вешь нелинейная и ток (мгновенное значение) наверняка дико прыгает, что и вызывает эл.магн. помехи всех видов и огромной силы(кстати тут дроссель опять же улучшит ситуацию). RE>shoolia: мощность снимать могу 2КВт, но... не хотелось чтобы мигание света по всей стоянке(провалы по сети) выдавало процесс, и на будущее есть планы запитываться от небольшого генератора на 500-1000Вт(если отработаю технологию то автономный вариант не будет лишним). Про генератор рассказывал из детства(выше), так вот это был сварочный и постоянного тока(не трёхфазный с выпрямителем) со щётками(огромными, в поперечнике со спичечный коробок), самовозбуждающийся безо всего хоть на луне(проверял крутил вручную на земле) весил на взгляд килограмм 200. Как то видел такой на тракторе(Белорусь, на заднице к валу отбора мощности) мобильный . Диоды не пугают, только 150 Амперные не буду использовать, лучше мешок маленьких в параллель и радиаторы тогда не нужны выравнивающие резисторы(в послед, доли ома) не обязательны если диодов с запасом, а если общий радиатор то тем более (КД213А не считал сколько, в трансе "Терминатор" стоят, до сих пор не сдохли). Трёхфазники теоретически в 2 раза эффективнее, а учитывая современную конструкцию(охлаждение) может и поболе. В связи с этим рассматривал вариант с двумя автомобильными генераторами либо два в послед(2*12В) либо в параллель(2*24В) или от КШМ бортовой генератор 27В(тоже очень хороший, но надо где то у вояк доставать или на свалке) и привод от бензо мотора. Денег конечно у меня меряно(на такую "гадость" тем более ), поэтому с генераторами пока не лезу, а вот на акб попробую поднакопить, совсем мутный вариант наделать самому из старых(акб) вытащив живые пластины, но сдохнешь(в прямом смысле) варить свинец да и времени нет поэтому не буду (жил бы в деревне может и сделал бы, стоя спиной к ветру). > А как насчёт никель кадмиевых батарей? Дорого, но может они лучше подходят? Или где достать современные свинцовые из фольги(невытекающие)? >Гремучей смесью H2+O варил кто нибудь? (плазмотрон водяной не упоминайте, с моими способностями только резать может быть получиться)... Как бы ещё попроще углекислоту получать мошт какая химия поможет? типа мел травить чем нибудь? Выхлоп бензомотора хорош, но вреден и не совсем то. >RE smg123: отдельное спасибо, хоть мозги погреть, изучаю ттх. Ещё бы опыт эксплуатации у них был описан... планирую сразу нарушить пункт не заряжать при работе(водяной затвор на вентиляцию банок), дроссель скорее всего для подавления помех, мотор подачи трудно сказать от чего питается хотя не так важно... Новое это забытое. Вот сварку впервые от гальванических элементов же осуществили или аккумуляторов(электросварку)? Или у меня с памятью перепуталось...? Пластины конечно тогда толще были |
|
|
Дмитрий М: Володя, если тебя теория заинтересовала Дима, спасибо! Теорией я уже накачался выше крыши, осталось воплотить её на практике, а с этим дела идут медленнее, чем хотелось бы. A111: Не хотел связываться с инверторами по причине сдыхания в неподходящий момент(отработанной схемы нет) Ну почему же, например Фрониус. Очень надежный аппарат.
|
|
|
Splav56: А свинцовым аккумуляторам быстро наступят кранты при таких режимах разряда. Так что, скорее всего, можно будет просто разориться на аккумуляторах. Согласен. Но, ведь, делают... Splav56: DWD, а Вы лично пробовали крутить стартер 2 - 3 - 4 минуты, даже с перерывами??? Нет. Но мне рассказывали, что "покрутив стартер несколько секунд и не заведя двигатель, нужно подождать хотя бы с минуту, что бы пластины аккумулятора остыли. Если этим пренебрегать, то пластины "раздувает" и ресурс аккумулятора сокращается." DWD: Напряжение сварочной дуги 15-20В при токе, например, 150А. Splav56: Откуда такие данные? Ну... когда-то интересовался сварочниками - спрашивал, читал литературу... Сложились средние цифры - напряжение горящей дуги - примерно, 15-20В. Сварочные токи - 100-200А (в зависимости от электрода и режима - варить-резать). Мол, из этих цифр следует исходить, при желании самому сделать сварочник. Или цифры не верные?
|
|
|
DWD: Но, ведь, делают... Да изготовителю лишь бы было что продать, а потом покупатель пусть вертится как хочет. Всегда можно будет перевести стрелки на производителя АКБ, даже если в инструкции по эксплуатации на АКБ такой режим не предусмотрен. Интересно было бы послушать отзывы пользователей подобных аппаратов, которые их эксплуатировали более-менее интенсивно хотя бы в течение года. Что-то даже ушлые, в таких делах, китайцы не производят подобных монстров, а лепят инверторы. Это наводит на определенные мысли. Не спорю, теоретически и практически такой аппарат сделать можно, но вот каков его ресурс? DWD: Или цифры не верные? Не совсем. Формулы я привел выше.
|
|
|
Splav56: Что-то даже ушлые, в таких делах, китайцы не производят подобных монстров, а лепят инверторы. Это наводит на определенные мысли. Не спорю, теоретически и практически такой аппарат сделать можно, но вот каков его ресурс? У нас на производстве ТСС 200 работает два года. Аналогичные работают на кафедре сварки в институте, где учится мой сын, тоже больше двух лет, ни один не вышел из строя. Даже под руководством студентов. |
|