|
|
|
|
|
Mastak:
Но сварка постоянным током имеет свои преимущества Иметь то она имеет, но это если профессионально варить, а сварка таким трансформатором изначально предполагает "на даче трубу к топору приварить" , вместо ручки. |
|
|
|
Marmyxa:
Поищу в гараже какой-нибудь трансформатор, дабы смотать с него провод на 1,6 мм. и намотаю уже аккуратно и поплотней. Это ж в каком гараже могут ЗАВАЛЯТЬСЯ такие трансы? В колхозном разве? |
|
|
|
Нее, городском. У меня отец раньше работал в аэропорту электромехаником, а мой дед был строителем, вернее руководителем бригад, которые строили аэропорт. Ну и сами понимаете, что всяких трансформаторов и тому подобных штучек там было полно, а когда что-то списывали то просто отдавали работникам на запчасти. Сам помню даже, когда мне было еще около 5-6 лет, отец брал меня на работу и я там целый день ползал по списанным РЛС, дизельным генераторам и т.п. Ну и конечно самым радостным событием был поход в гости, в радиорубку, где сидят диспетчера. А там радары, радиостанции, огоньки на карте расположения полос ВПП, эх, чего там только небыло... |
|
|
|
Mastak: Чето я сегодня туплю... Как это взяли две сетевых и одну вторичную (до намотки) и после намотки получили две по 45? Потому что мотали две вторички, или вторичку с отводом, чтобы потом применить два диода в выпрямителе. Выкладываю статью, кольца сложены восьмеркой, обратите внимание на количество витков первичек и вторички, если для первички 220/240=0,92 В / на виток, то для вторички должно быть в два раза больше, 1,83 В / на виток. В статье написано:
Не забудьте охватить ею оба кольца сердечника, иначе не получите на выходе аппарата желаемого напряжения. От себя добавлю, 50 В маловато, надо мотать как минимум на 60 В. 159728.djvu |
|
|
|
Marmyxa: Вобщем сейчас намотав по 90 витков на обе крайние катушки, но провод диаметром 1 мм., ток ХХ снизился до 2 Ампер железо не греется, обмотки тоже холодные. Напряжение в таком режиме 18,5 Вольт. Напрасно добавляете так много витков, имеющиеся обмотки должны нормально работать при 220 В, но их количество витков должно быть строго одинаково. Возможно обмотки мотали на станке, и на несколько витков они отличаются. Я Вам предлагал выше доматывать одну из обмоток (наугад какую), доматывать по одному витку, и контролировать ток после каждого витка, если ток растет, значит прекращаем, и доматываем другую крайнюю обмотку.
|
|
|
|
AK: Напрасно добавляете так много витков, имеющиеся обмотки должны нормально работать при 220 В, но их количество витков должно быть строго одинаково. Возможно обмотки мотали на станке, и на несколько витков они отличаются. Я Вам предлагал выше доматывать одну из обмоток (наугад какую), доматывать по одному витку, и контролировать ток после каждого витка, если ток растет, значит прекращаем, и доматываем другую крайнюю обмотку. Да, я пытался, но результата особого не получил, ток лишь чуть-чуть снижался...
P.S. Доматывал ту обмотку, которая потребляла больший ток... Ну а потом намотал на обе по 90 витков... |
|
|
|
Ну тогда не знаю, почему по отдельности то х.х. 0,5 А, а в параллель - 5 А, а что скажут другие участники? |
|
|
|
Да все просто замыкание не межвитковое , а межнамотковое. То есть не между витками одной намотки, а между витками двух намоток между собой вот и все. Проверить АВОметром проводимость между намотками. |
|
|
|
АК, спасибо за статью. Видел ее когда-то давно, вот теперь будет под рукой. |
|
|
|
LightOffer ...замыкание не межвитковое, а межнамотковое.
Неет, замыкания между обмотками нет, да и быть не может, они же расположены на разных стержнях, к тому же намотаны на каркасах изготовленных из гетинакса, и одетых на стержни. |
|
|
|
|