Авиация
ПВГ: Это ж к какому такому крылу
Да освежил уже вспоминания как было. К задней части фюзеляжа, а значит пошти што хвост.:)
Мультик прям про это.
Идём к полевому аэродрому "СредАзРемСтройТрансГаз" в Каракалпакии, лётчик возится у крыла. Подходим ближе - он его ШТОПАЕТ. Цыганской иглой... заплатку... потом помазал кисточкой (клей? лак?). Сели, полетели... а больше не с кем...
Табуреткофлот или Флюгтаг... :)
ИЛ-86 машет... "двигателями".
11мин 10 сек
Только тут вполне себе спокойная погода. Но как движки колышутся на крыле хорошо видно. :)
Крыло самолёта и должно быть гибким. На испытаниях пассажирские самолёты выполняют фигуры высшего пилотажа. Это не нужно, но они это могут.
Да вообще-то в инете полно картинок и видео "испытания крыла самолёта" 
Да Вы чего крыло и должно быть гибким, птицы, которые произведения высокоразвитых инженеров, там и побольше ходят. А у людей токо токо композиты первые пробуют. Стереотип жесткого крыла от самолётов жесткого типа сложно переломить в себе. Так что, а вообще вот просто испытания крыла русского МС-201.
Кто в теме тому всё понятно. Мне не понятно чего такие ангары у самолётов узкие. У ракетчиков в разы побольше и в футьбол играть можно. Но не нужно просто срав анализ того и етого, как Родина заботилась об самолётах и рыкетах дальнего действия. Им же штаты не банбить. Ими токо пугать вероятного пративныка. :) А рыкета другое дело. Токо людей не возить, одних токо амеров возят и на МКС. Недоразвитые они. Говорят, говорят кто говорит, все говорят.
PS А это на закуську. Реальные гаджеты для реальных Пасанов. Отгрызки с Бентлями отдыхають. Да вот купил... на сэкономленное.:)
viczai: У ракетчиков в разы побольше
Это у каких ракетчиков? Вы видели ангар для "Тополя"?
Да не мы эти. Которые ... И побрякушки типа этого, когда до хрена пучком в одном корыте.
https://zlatoz.ru/catalog/kortik_admiralskiy_kapitan_1_go_ranga_iz_damasskoy_sta...
Да пусть оно гибкое будет - лишь бы прочное было при этом. Но чисто внешне вызывает ощущение хлипкости...