Ищу зарядное устройство. Питание от 12 АКБ.

Раньше в классике на Ниве менял генератор на волжкий, зачем уже не помню, но в данном случае проблемы не вижу, неужели генератор в машине 600 ватт не выдаст? Сам правда последние 20 лет езжу на иномарках, там меньше 900 ватт не было.
Не вижу никакой проблемы просто поставить второй акум, чтоб ток из одного не утекал во второй, если это актуально, можно развязать шотки. Можно конечно и преобразователь для зарядки устроить, но зачем городить забор, там где он не нужен.
Непонятно одно, какое время устройство должно работать автономно и какой ток оно при этом кушает.

Диод Шотки тоже имеет падение напряжения, что в итоге надо дорабатывать штатный генератор - увеличивать выдаваемое напряжение, чтобы зарядить на 100% АКБ. Этого не хотелось делать. (2-я причина: нештатному АКБ надо 14,2 вольта для 100% заряда, а штатный ген-р, выдает 13,8 для 55-ки, минус еще 0,3-0,4 вольта на Шотки - вот как-то так.)
Время работы максимально, на сколько хватит АКБ. Ток нагрузки не более 10 Ампер. В среднем 3-7 Ампера.

че мудрить штатный ген (3фазы) с них транс 3-Фазный 1/1 от грузовика или автобуса (стоит в машинах где 12-освещение и стартер 24)+второй 3фазный мост(оттудаже или от дохлого 3ф-гена или сборку-китаюзу 3ф 50а на радиатор) и все-и полная галвано развязка...и прочия++++ главно-неубиваемо годами(правда роднои регулятор гена надо хороший!(лучше с шим)-(или подогнать делитель ООС в штатном встроеном в ген если он разборный
напряга на 1мосте(штатном завязана на ООС регулятора на выходе 2моста будет чуть проседать при болших токах(это и хорошо-ограничен МАХ ток при заряде силно севшего 2 ака! но ЭДС в конце заряда ===ЭДС гена *Ктр=1
в принципе можно и не 1 если аки силно разные....(но вроде стендбай всех кислотников в буфере при 20С равен 13,8
14,2-15 это цикл! (зард разрят)

Спасибо musor, за совет. Только думаю не подойдет он мне.
Причина РАЗ: автомашин примерно около 100(!), причем машины постоянно в работе, а значит бьются(иногда случается авария), ломаются капитально и т.д. и т.п., в итоге необходимо оперативно оборудование перенести на другую автомашину., т.к. оборудование должно постоянно находится в работе.
Причина ДВА: схема должна быть предельна проста, чтобы обслуживающий персонал, мог в короткие сроки, с минимальными затратами переставить(отремонтировать) оборудование, чтоб работало. Под словом "простая схема" я подразумеваю, что схема состоит из готовых блоков соединенных проводами. Поэтому модернизация генератора красива, не спорю, но она частный случай, для многократного повтора - Д'Артаньян-ов не найдется.)))
Пока в поиске...help...

Pahan09: Не более 5-10 т.р.
Pahan09: Под словом "простая схема" я подразумеваю, что схема состоит из готовых блоков соединенных проводами.

могу для вас сделать 100шт. "готовых блоков"

Давайте обсудим. Не вопрос. Покажите(расскажите) что у Вас за устройство. Про обязательства Вы я думаю не забываете) и учитываете соглашаясь на сотрудничество.

Pahan09: Пока в поиске...help...
вот вам готовое. 100$ штука. до 20А ток заряда.
http://www.parkflyer.ru/product/100600/
молитесь за штатную проводку и генератор авто.

Cheeeper, где по вашей ссылке есть слова похожие на "свинец, кислота" ?

Cheeeper: молитесь за штатную проводку и генератор авто.
провода - решаемо
охлаждение у генератора принудительное
а вот ремень привода - будет сильно изнашиваться

Pahan09: Давайте обсудим.

с вас требуется более внятное "техническое задание"
пока, из обсуждения, я вижу следующее:
- максимально быстрая зарядка, в пределах мощности генератора.
- зарядка только при работающем двигателе.
что ещё ?

AnSi: Cheeeper, где по вашей ссылке есть слова похожие на "свинец, кислота" ?
...
Количество банок в батареях NiCd/NiMH: 1 – 18 шт
Напряжние Pb батарей: 2 –24V
Количество наборов параметров батарей, сохраняемых в памяти: 10
...

а єто из мануала для 6-50W, которой я пользуюсь.

Pb voltage level:2.0V/cell
(Lead-acid) max.charge voltage:2.46V/cell
allowable fast charge current:0.4C or less
discharge voltage cut off level:1.50V/cell or higher

програмно все Turnigy , независимо от мощности - одинаковы по функциям.

Cheeeper
спасибо, ... незаметил