|
|
Приключилась такая штука - отключили электропитание 220 вольт. Имеется UPS, к которому подключены два пилота. В них подключено, соответственно, много по кол-ву, но незначительно по мощности потребителей. Один из пилотов отключается при работе от батарей. При переходе на работу от сети оба работают. Это видно по лампочкам на пилоте и на приборах. Замена мест подключения (в смысле розетки на UPS) пилотов в UPS не изменила ситуацию, тот который отключался так и отключается.
Что сделал: Заменил разъем пилота и все заработало как надо, но, при разборе самого разъема повреждение и не исправностей не было обнаружено.
Что это было? И почему на батареях не работало, а при наличии сети работало. |
|
|
|
musor: бездарное описание проблемы -для гадалки
А если прочитать внимательно?
FR1: Замена мест подключения (в смысле розетки на UPS) пилотов в UPS не изменила ситуацию
Местами поменял пилоты, если бы что-то было с группами, то отключался бы второй пилот, а отключается опять первый. в этом-то и прикол.
P.S. Хотя, я догадался уже в чем было дело.... |
|
|
|
Tadas: Ха, а кто обратился за консультацией ?
С одной стороны верно, а с другой как-то не айс. Можно было и не сообщать, что решил. Любой из нас когда-нибудь столкнётся с похожей проблемой, но искать во всём ворохе и шелупони интернета того, что кто-то когда-то решил, потом узнать, что там было... От человека зависит. Кто-то знаниями делится, кто-то нет. Как в детском саду: я знаю ответ , но не скажу. Бе-бе-бе... Нисколько не виню, потому смайлик нарисовал. |
|
|
|
angren68: Но никому не скажу...
Кому приятно в собственных косяках признаваться? 
У нас на производстве принято заземление нуля. Имеется, назовем это, шкаф связи, где штук 6 БП PPoE, для антенн связи и парочка свичей с модемом, и UPS. Шкаф маленький, а у нас бывает температура воздуха до 40 доходит, в тени. Надо как-то охлаждать, поэтому решили поставить вентиляторы. Где брать вентиляторы? Ну не покупать же, это у нас называется хозспособ, найди чего нибудь и приспособь!
Были найдены вентиляторы небольшие от какой-то большой железки непонятного назначения, железка стояла ржавая и никому не нужная.  Вентиляторы были испытаны на работоспособность и установлены вместе с термостатом в шкаф. Весной! Вентиляторы понятно дело не крутились, температура еще не та была.
Ну а теперь сам косяк: В один прекрасный день, связь с объектами вырубилась, пришли посмотрели, сработал автомат на шкаф. Полазили, включили и все заработало. Вот этого я не знал, был в отпуске. Как оказалось, у вентиляторов один из выводов питания был заземлен и это прошло мимо глаз. Сработал термостат и все замкнул, что привело к отключению автомата и срабатыванию "теплушки" на пилоте, на другом не было ее, но самое интересное дальше.
Когда народ лазил в шкафе, то перевернул вилку включения UPS, и короткого при включении не произошло, а теплушка на пилоте так и осталась выключенной, ноль от вентилятора приходил в пилот через розетку и все питалось. А когда отключили напругу, то "тот" ноль это не ноль от UPS. И от батарей не работало.
Вот такая вот история. Пока тупо, отключил вентиляторы, благо уже не жарко.
|
|
|
|
FR1
23 августа, 10:50
У нас на производстве принято заземление нуля
Если я правильно понял, у вас "на производстве" вообще нет заземления, и вы просто сажаете рабочий ноль на корпус щита. Землю согласно ПУЭ соединяют с нулём в одном единственном месте - в вводно-распределительном щите здания. Далее по потребителям разводят рабочий ноль и защитное заземление раздельно, больше они нигде соединяться не должны. И токопроводящие корпуса электроустановок соединяются именно с защитной землёй, ни в коем случае не с рабочим нулём. Это так называемая принятая у нас повсеместно система заземления TNC-S.
Так что теперь вы можете ждать следующих приключений, возможно, с жертвами. |
|
