Измерение температуры двух точек одним датчиком... Возможно?

Link: метода снятия сульфатации, но расписывать на память их нет желания, давно я читал

Вы не тратили свое время на просмотр видео - зря. Я его смотрел на скорости 2, и разборчивость вполне нормальная и времени в два раза меньше :) 
У этого мужика интересные ролики, советую полазить по его каналу.
Много информации не бывает, всегда можно что-то для себя подчеркнуть :)

vintik: п.с. Интересный канал

Ндаааа... это же нужно такие  изречения высказывать прям претендующие на нобелевские премии в электрохимии аккумуляторов, я  выдержал до момента когда он избавился от электролиза воды при помощи кальциевого легирования свинца. :-) :-) :-) в общем херню он там городит и упорно путает два метода эксплуатации Акк, есть циклический метод, а есть буферный, так вот те напряжения которые  он регламентирует относятся к буферному режиму эксплуатации Акк и они всегда ниже чем напряжение при циклическом заряде, на тех же Акк для безперебойников указано два напряжения  и написано при каких режимах эксплуатации какое напряжение следует принимать за конечное. Причина там банальна, в буферном режиме нет смысла "задирать" напряжение длительный период времени т.к. это вредно в целом, вода тупо быстро выкипит из банок, да и ток быстрее сожрёт токоведущие части пластины,   а вот при циклическом заряде, намного важнее дать полный заряд Акк и менее важно учитывать гидролиз воды, по этому там рекомендуемые напряжения заряда Акк выше чем при буферном режиме. Буферный режим весьма капризный режим и если вести только контроль напряжения на Акк т.е. стабилизировать толкьо напряжение на некой величине то очень легко иметь не дозаряженный Акк либо иметь кипячение электролита, о чём я писал ранее, в общем тема глубокая и если нужно иметь буферный режим, то лучше не экономить на зарядно-буферных устройствах, либо глубоко копать эту тему на предмет изготовления своего зарядно-буферного устройства в грамотных учебниках, что приведёт нас к острой необходимости наличия датчика температуры на Акк, либо к применению хитрого метода отключения Акк от заряда с кратковременными периодами подзаряда Акк, в  буржуйских зарядно-буферных устройствах  этот режим называется плавающий.

Я за нехитрый, кратковременный режим отключения заряда. С болшой дельтой по напряжению. Для буферного режима.

Andrew55: Вот тут как раз и в помощь ПОДзарядное устройство.

Всё оно так, но изначально речь была за заряд Акк, а не за его поддержании в заряженном состоянии, т.е. изначально вопрос был к циклическому методу заряда Акк, а не к предлагаемому вами буферному.

vintik: Много информации не бывает, всегда можно что-то для себя подчеркнуть :)

Это смотря о какой информации идёт речь, если информация ложная, то чего мне из неё черпать? Да и опять же, этап изучения свойств Акк я уже прошёл как теоретически так и практически, то чего я постиг, мне больше чем достаточно для выполнения своих служебных обязанностей, дальше нет смысла чёт капать, особенно  у ютубера который по факту  не понимает о чём он вообще рассказывает. :-) Если мне приспичит, то я зайду в библиотеку и возьму умную книгу, да освежу забытые знания, хотя при современном положении дел это маловероятно.

Раз уж пошла такая пьянка я вам расскажу о своей теории с практикой, на прежнем предприятии на котором я обслуживал Акк обслуживаемого типа, был специальный человек, так званый аккумуляторщик, его привлекали при весьма сложных ситуациях и он ещё следил за оборотом Акк на предприятии, в общем, на предприятие новые  Акк приходят сухозаряжеными и вводить их в нормальный эксплуатационный режим было положено этому человеку,  и если не правильно сформировать Акк, то он долго не служит, уходит в сульфатацию или ещё чего плохого с ним становится, аккумуляторный завод прилагает специальную методику по формовке своих Акк, и методика эта не совсем похоже на банальный заряд Акк, но самый большой недостаток методики формовки Акк, заключался в  контроле плотности электролита, напряжения и интенсивности кипения на основании которых  принимают  решение по переходу к следующим фазам формовки Акк, в среднем время основной стадии  формовки занимает от 24 часов до 36 часов, так вот, когда на предприятии была круглосуточная смена, то персонал ещё мог следить за формовкой и менять её фазы согласно методики, а когда аккумуляторщик остался один на 8 часовом рабочем дне, то ему приходилось ночевать за свой счёт, да и всё равно просчёлкивал он оптимальное время смены фаз формовки, в общем, качество формовки было порой полностью неудовлетворительным и виноват в этом был аккумуляторщик.   Взял я эту методику, почитал и сказал что автоматизировать это всё очень просто если применить МК на борту, взял и собрал формовочное зарядное устройство, в итоге там тупо подключаешь батарею к зарядному, выставляешь номинальную ёмкость батареи и идёшь гулять, через две суток зарядное выдаёт сформированную батарею с указанием её фактически сформированной ёмкости.  Думаю не стоит рассказывать как я определял что Акк взял тот заряд который мог взять? Так вот, по сей день этот аккумуляторщик когда встречает меня здороваясь ещё и кланяется. Когда он уходит в отпуск то формовочное устройство он забирает с собой. Никто не знает где он его прячет на время когда батареи не формируются. Там просто помимо функции формовки есть и функция заряда Акк, про что пронюхали халявщики и желают её воспользоваться в своих целях.

Так что мне эти ютуберы это всё детский сад, т.к. я обкатывал теорию на практике и получил весьма немаленькое  вознаграждение в размере пяти моих окладов за внедрения передовых технологий на предприятии. Есть такое вознаграждение на гос предприятиях за рационализаторство. Да, да, я делал это всё из-за корыстных целей, а не ради облегчения жизни аккумуляторщику. :-) :-) :-)

vintik: Я за нехитрый, кратковременный режим отключения заряда.

При наличии мозгов на борту зарядного, такой режим легко реализуем чем и пользуются толковые разработчики при изготовлении своих зарядок, но это относится к буферным режимам эксплуатации Акк, а не к циклическим, при циклическом режиме предполагается что Акк заряжается однократно до полного его разряда потом цикл заряда повторяют.

Link: если информация ложная, то чего мне из неё черпать?

В предложенном видео есть ложная информация?

DWD: Если, скажем в гараже +20, то датчик внутри БП покажет именно это значение. И, соответственно, условия зарядки АКБ должно соответствовать этой температуре

Это справедливо исключительно для случая, когда зарядное и АКБ храняться в одном помещении. В противном случае, либо АКБ заносят с улицы, либо зарядное выносят на улицу и не ждут, пока температуры выровняются.

Мое самодельное зарядное поддерживает на своем выходе 14,5 В и ограничивает ток на уровне 4,5 А. Есть переключатель на 0,1 А. Считаю для себя этого достаточным, хоть это и не оптимальный режим зарядки (до 100 % "добивать" будет долго).

Вы ещё что-то делаете? Брал ребятам такие, всех устроило: http://ali.onl/1z7a

vintik: В предложенном видео есть ложная информация?

Link: я выдержал до момента когда он избавился от электролиза воды при помощи кальциевого легирования свинца.

В кислотных Акк электролиз воды есть всегда, это чисто электрохимический процесс который не зависит от того, есть кальций  в свинце или нет.

Link: не зависит от того, есть кальций свинце или нет

На самом деле зависит. Есть такое "перенапряжение выделения водорода/кислорода" - оно зависит от различных факторов, в т. ч. и от состава электродов. При добавлении кальция в свинец напряжение начала электролиза чуть-чуть возрастает.

Andrew55: При добавлении кальция в свинец напряжение начала электролиза чуть-чуть возрастает.

Но электролиз не пропадает как заявляет ютубер, при всём том, что в активной массе нет кальция, а основное место электролиза в активной массе,  насколько я помню кальций в свинец легируют  для замедления процесса разрушения проводника, а вовсе не для того, что бы избавится от электролиза воды в Акк, как это постулирует ютубер.