|
|
|
|
|
Спец: Основное возражение: плоскость велоколеса нестабильна из-за малой поперечной жёсткости, из-за этого зазор между магнитом и катушкой меняется в разы... Не совсем верно. Во всяком случае для ободных тормозов биение более 2 мм уже считается неприемлимым. Тем более магниты можно ставить ближе ко втулке - чем ближе, тем меньше биение. Велокомпьютеры же так работают. Правда там гиркон, насколько я знаю.
|
|
|
|
Вопрос к знающим. Можно ли такое заварить и долго ли продержится. Материал аллюмиевый сплав 7005. По обрывочным данным вроде можно, но раз сломалось в одном месте значит накопилась усталось металла, значит может и в другом месте сломаться. Так ли это? Сломалось в самом нагруженном месте - рядом с креплением заднего тормоза. 
|
|
|
|
Боюсь, как бы находящиеся на ободе колеса неодимовые магниты не начали магнититься к вилке и мешать колесу вращаться. |
|
|
|
Эх, люблю я выражать непопулярные мнения, сейчас выражу еще одно. Я не понимаю, зачем велосипедисту велокомпьютер. Знать свою скорость? Да на ОБЫЧНОМ велосипеде превысить допустимую скорость почти невозможно. Калории? Они нужны только "куклам барби" с нервной анорексией. Остаются понты. Разумеется, имхо. Никого обидеть не хотел. ЗЫ заметили, мы догнали и перегнали ветку "Для авто"!  |
|
|
|
Dron_Gus.Сейчас варится почти всё.Обратитесь к спецам.Думаю удача будет.Не плохо бы конечно ещё укрепить соединение.Может вставить в трубку алюминиевый пруток и с ним уже заварить.Или ещё как... |
|
|
|
Num Lock: Боюсь, как бы находящиеся на ободе колеса неодимовые магниты не начали магнититься к вилке и мешать колесу вращаться.
Вилки стараются облегчить и делают либо из аллюминиевого сплава, либо из хромоля. Из них магнитится только второй, кажется... Да и вилка все же далеко он спиц находится... Num Lock: Я не понимаю, зачем велосипедисту велокомпьютер. Знать свою скорость? Да на ОБЫЧНОМ велосипеде превысить допустимую скорость почти невозможно.
Здесь полностью поддерживаю. Я, лично, еще снял крылья, передний катафот (после того как разбил). 2AVT спасибо. Себе уже купил более укрепленную раму. Думаю на этой отцу велосипед собрать. |
|
|
|
Num Lock: Я не понимаю, зачем велосипедисту велокомпьютер Я думаю это просто свойство характера. Кому-то пофигу, а кому-то надо знать точно "скока в граммах".
Когда поставил себе спидометр со счетчиком километров, поначалу было интересно, потом как-то приелось, надоело. Потом заинтересовался, сколько же я за сезон накручу. Потом гляжу, на третий год, счетчик-то километров приближается к 40 тысячам, а тут и тросик перетерся, и шестеренка пластиковая истерлась. Дык для того что бы честно докрутить километры до окружности Земли, я эту сраную шестеренку надфилем выпиливал руками. Докрутил до заветной цифры и потерял интерес, выбросил всю эту приладу.
Психология-с, господа. |
|
|
|
А докрутить килОметры до расстояния от земли до луны (и обратно) слабо? Или вел раньше развалится? 
А в алюминиевой вилке от неодимовых магнитов могут возникать вихревые токи. Могу ошибаться.
Интересная вещь: http://www.hokeyspokes.com. Пропеллерные часы, адаптированные к велу. Но оно питается от батареек. Его запитать бы от такого, как раз магнит на вилке, а катушки на ободе.
|
|
|
|
Кто занимается (занимался) велотуризмом, тот бы вопросов о нужности велоодометра не задавал. С точным велокомпьютером и хорошей картой можно чётко планировать своё движение: "Через 10 минут из-за леса покажется придорожное кафе, там и пообедаем. А через 2,5 часа в посёлке увидим автосервис - попросим молоток обод отрихтовать".
Заварка алюминиевых сплавов - IMHO, сопли. Допустима лишь для неактивных велосипедистов, выезжающих не чаще чем по воскресеньям, и ездящих недалеко. Для активных важнее надёжность, и правильнее будет купить новьё, сейчас проблем с этим нет. |
|
|
|
В одной из европейских стран, плотно заполненной велосипедами, видел вот такое приспособление - проблесковый маячок на заду:
Встречается на каждом втором велосипеде (кстати, точно такой же, только белый, обычно стоит и на переднем колесе, фары он не заменяет, а только обозначает присутствие), и столь популярна явно из-за ненужности электропитания. А у нас в магазинах такой штуки в продаже нет, есть только на батарейном электропитании и с электронным миганием.
Ну, раз нет в продаже - надо сделать самому. Вот 4 варианта схем - какая лучше при умозрительном рассмотрении? А может, есть и 5, и 6 варианты?
 |
|
|
|
|